被視為MPV車界長青樹的豐田Estima車系，踏進2005年頭前，廠方經已炮製出Facelifted新版，給調低的四輪懸掛，重心較低有利拐彎行車，而且Aeras-S跑車版有額外多套原廠配件組合。再者，引入新車的平衡進口商還替這輛EstimaAeras-S換裝上全套仿桶形真皮透氣椅，坐得貼服，享受度重媲美多款高級豪華轎車，又難怪這股MPV熱潮至今仍未有減退迹象。
記者、攝影：陳偉林
強化底盤有利引擎發揮
豐田Estima車系之所以響車壇屹立不倒，是車廠努力不懈的成果，皆因車系推出至今，廠方一直給予支持同改變。配套裝備不斷推陳出新，給人有歷久常新的觀感。諸如2005年新版的Estima，更有強化及下調四輪懸掛，以提高行車的操控性，加上四輪給擴大的17吋新款合金胎軨組合，筆者駕車沿中環直馳港島赤柱，明顯行車變得平穩之餘，彎路的靠貼感亦較前優勝，予人放心肆意加速，而換裝三幅式跑車軚環，兩旁更備有轉檔+/-按鍵，操控變得敏捷利落，給引擎發揮至極。
新裝一體式鬼面罩連氣霸
屬跑版的EstimaAeras-S型號，還換裝有黑底多盞式Xenon頭燈配搭、新設的一體式鬼面罩連氣霸組合，匹配埋兩旁大盞霧燈，予人看來格外出神又富動感；再者，四輪加大碼17吋新款合金胎軨、車尾頂置High-mount煞車燈連雙層定翼，重有一體式車尾面板同Cyber尾燈設計，均令部車的造型變得突出又吸引。
車廂配套媲美豪華轎車
打開車門所見，三排八座位的中、前排，用上全新剪裁的仿桶形高級真皮透氣椅，置身其中倍覺貼服。除承托力十足外，配套設備亦可謂應有盡有。既有齊前後獨立送風的恒溫冷氣，還有連DVD系統及闊屏幕電視的高級AV裝置、前後雙天窗同獨立照明，加上車身左右雙電趟門配搭，原車一切裝置均可媲美豪華轎車。
ToyotaEstimaAeras-S3.0Profile
引擎：2994ccV6DOHC
馬力：220ps/5800rpm
扭力：31.0kgm/4400rpm
傳動：4前速自動波，前輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）扭力連桿
制動：（前）透氣碟（後）碟式（ABS）
輪胎：215/50R17FalkenZE-326
尺碼：4780×1790×1770mm
軸距：2900mm；車重：1760kg
平均耗油：9.4km/L（日本10.15模式）
車輛提供：富利堡汽車（28772700）
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