星級名車:<br>首次試揸波子王賢誌愛Tiptronic易操控

星級名車:
首次試揸波子王賢誌愛Tiptronic易操控

王賢誌Vinci給人很多意外,例如以為他這類富家子最喜歡揸跑車,誰知他一聽是波子的時候,便問是棍波還是自動波,因為他不懂揸棍波車。以為他對所有事物都要求多多,誰知對汽車他絕無所求,一副有得用就用的態度;又以為他跳上車會立即風馳電掣,誰知他連加減波都唔用,就連司機哥哥都說他揸得斯文又克制,跟「儍強」的車神上身行逕大為迥異。 記者:曾順珍
攝影:陳偉強
髮型:Derek(Hair)

波子唔啱太老太嫩

見到這架波子CarreraS,他第一時間就覺得架車好型,還說啱晒他這類年輕人揸,因為他認為年紀太大揸會好怪,年紀太細就變得好「寸」。
「我都係第一次揸波子,做乘客坐嘅就多。呢架車比我想像中容易駕馭,之前我重以為跑車只係得棍波,原來都唔係嘅,而且操控重好簡單,唔錯!揸呢類車你只會載多一個人,雖然它係四座位,但好少會日日坐齊成家出去玩,因為咁會好怪。佢內櫳唔大,但『頭廂』容量唔算太細,都夠放我開工用嘅衫同其他物品,所以最適合一個人用。」

▲Vinci揸過寶馬325i、凌志、福士同平治,但最鍾意都係Jeep。

處處經典

▲頭燈回復昔日的經典「青蛙眼」,重奪車迷歡心。

▲車門邊設有車窗升降按鍵,具舊日風格。

▲連車門旁都貼上膠紙,跟993相同。

▲車尾在超過時速120km時會自動升起以穩定車身,除此,還加置煞車燈。

對車無要求

別以為他官仔骨骨心多多,換車如換衣服,其實愛買車換車的反而是王爸爸,家中共有七人Van、四驅車、Mini、寶馬等多架,而Vinci只是「叨光」的見有就揸。
「屋企嘅車全部都係爹哋揀嘅,佢最鍾意去歐洲買車,喺嗰邊揸一輪然後再運嚟香港,聽講咁好似會比喺香港買平,所以我根本唔知佢會買乜嘢車,我𠵱家揸緊嘅LexusRX300,都係有一日我打開門見到呢架車,才知道佢又買新車咯。我又試過想揸架Lexus,但前面俾一架Rav4阻住,我都費事駛開架車,就咁揸架Rav4走,我對車真係無要求,有乜就揸乜。」

▼車尾設計向下,又有雙出孖喉,跑車味極濃。

罕有靈活後座

▲把座位放平便可擺放雜物行李,對跑車來說實屬罕見。

▲後座空間較狹窄,Vinci牛龜咁大隻就坐得好辛苦。

▲雖然車仔細細,但仍然有個天窗,去郊外一流。

▲頭廂容量雖不大,但Porsche亦有生產Fit晒頭廂的行李。

負責任安全司機

Vinci直言他無DreamCar,自16歲起便考牌揸車,十多年來車對於他只是一種代步工具,可能自小在加拿大生活,沒有爹哋在身邊,他便要肩負男子漢的責任,每日揸車載媽咪去ChinaTown買餸、妹妹返學,細細個便訓練成一個負責任的安全司機。
「唯一試過係有次好眼瞓,可能因為讀書關係,就算我開晒所有車窗,又搣又打自己,音響大聲到耳都聾,原來全無作用,最後我都瞓咗一、兩秒,幸好無意外,但覺得好危險,所以以後眼瞓都唔會再揸車。」

▲儀表又大又圓,而且呈立體效果,能清晰顯示行車資料。

先進設備

▲軚環上設有Tiptronic加減波按鍵,方便控制車速。

▲金屬飾板的中控台上,有齊電腦屏幕、Bose音響,還有主動懸掛管理系統(PASM)等。

Porsche911CarreraSProfile

引擎:3824cc水平對向六汽缸
馬力:355ps/6600rpm
扭力:40.8kgm/4600rpm
傳動:5前速Tiptronic半自動波,後輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱
   (後)多連桿
制動:(前)透氣碟
   (後)透氣碟
輪胎:(前)235/35ZR19
   (後)295/30ZR19
尺碼:4427×1808×1300mm
軸距:2350mm
車重:1460kg
0-100公里:5.3秒
極速:285km/h
車輛提供:保時捷中心(29262911)
車價:$1,448,000