【本報訊】地產商清拆紅灣半島，有環保組織昨批評政府袖手旁觀，沒有運用《環境影響評估條例》賦予的權力，要求有關工程進行環境評估，以阻止拆樓。
環境運輸及工務局局長廖秀冬則回應，現行法例並無要求拆卸工程須進行環境評估，政府也不應為一些道德標準而改動法例。
環境保護署四年前成功透過《環境影響評估條例》，阻止九鐵在塱原興建落馬洲支線，環保團體希望政府今次能再出手拯救紅灣半島，但有關條例並無規定拆卸工程須向環保署呈交環境影響評估報告。但條例同時規定環境運輸及工務局局長可藉在憲報刊登命令，加入或刪去需要進行環評工程項目。
局長若引用這項權力把紅灣半島納入條例，須經刊憲及諮詢立會等程序，需時約半年。紅灣半島發展商計劃明年六月拆樓，政府理論上可趕及「出手」，但廖秀冬昨回應稱，拆卸工程從來不列入環評條例，而政府也不應為一些道德標準而改動法例。不過，地球之友副總幹事劉祉鋒卻質疑，「既然政府有尚方寶劍，𠵱家咁危急點解唔用？」