感恩節假期前夕，美股繼續穩步上升，當中又以科技股表現較為突出，昨日提及的Google，升幅達4.3%，帶動其他同類股份造好，推高納斯達克指數。
在長假期之前，美元不斷下跌，但市場人士對於美元持續下跌多表正面，雖然弱美元會帶來通脹，以及為外資投資帶來負面影響，但亦會為美國產品出口帶來幫助，日後強勁的出口，會為企業帶來盈利貢獻，所以對後市仍感樂觀。
港股連續第2日調整，但相信只是日前急升後的健康整固，加上美股昨日休市，市場缺乏方向，下周一期指結算前繼續有回吐，13800點應有支持。
藍籌股普遍下跌，近月炒風興盛的澳門概念股跌幅更大，預期短期內會持續有壓力。
領匯（2382）招股文件已出，由於離招股日期仍有一段日子，筆者日後才為大家分析此股。在領匯正式招股前，另外有兩隻重磅股份中興及國航將搶先招股，應留意。
筆者一連兩日介紹兩隻已上市的航空股，今日談談國泰航空（293）。國泰04年上半年轉虧為盈，主要因去年同期經歷沙士疫症及中東戰事，旅客人數驟降，令到經營困難。
現時本港經濟受到自由行、環球商貿活動復甦帶動，旅客人數較沙士前有增無減，加上集團於期內開辦了數條新航線，故下半年盈利應會續有增長。
不過，油價高企令到全球的航空公司邊際利潤嚴重受壓，縱使集團下半年已為25%的燃油作對沖，民航處再批准調高燃油附加費逾30%，但國泰年初的特別股息，相信短期內不會再出現，因此筆者對其投資價值頗有保留。
由於幾隻已上市的航空股基本因素差不多，在新股熱潮下，認為應減持換馬申請國航，短期獲利機會較高。
連敬涵
信誠證券聯席董事
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