【本報訊】馬鞍山鐵路下月才正式通車，但試車已令沿線居民大受滋擾，環境保護署至今已接獲二十宗對馬鐵噪音的投訴。立法會鐵路事宜小組委員會昨通過動議，要求九廣鐵路公司為馬鐵沿線所有列車噪音超過五十五分貝的路段，加裝隔音設施。
立法會鐵路事宜小組委員會昨開會討論馬鐵工程進度，九鐵在會上提交的文件顯示，馬鐵的高架路段裝上多重隔音系統，消減車輪與路軌摩擦所發出聲浪，九鐵聯同環保署於九月中至十月初量度了馬鐵沿線噪音，最高是翠麗花園、花園城、雅麗苑、福安花園等地，但全部無超出法定水平。
馬鐵會在通車前加緊試車，由昨日起會根據正常行車時間表試車七天，列車會由早上五時半至凌晨一時半行駛，今晚更會通宵試車。
議員鄭家富認為，馬鐵的建造價較預算低，應將剩餘資金加造多些隔音屏障。九鐵署理行政總裁黎文熹稱，馬鐵的隔音設施已耗資一億，而噪音也較法例標準低，但會研究加隔音設施要求。