上車落車:網通PE6.7倍目標價11.7元

上車落車:網通PE6.7倍目標價11.7元

中電國際(2380)以每股2.53元招股,上月15日掛牌首日,最低價2.825元,較招股價已高出12%,不少股民當時覺得「貴」,但兩日後,最高升上3.30元,較招股價高出30%,首日上車者亦有可觀利潤。類似中電國際的強勁走勢,可能會在中國網通(906)身上重演。

ADR價高 港股民無大志
■網通昨首天掛牌,高低價9.50元?9.15元,收9.25元,較招股價8.4元高出10%。
有美國ADR上市的新股,例牌先一晚在美國買賣。網通周二(香港周三凌晨)ADR收24.90美元,1股ADR等於20股,折合港價9.67元,有1.58億股成交(昨日港市成交2.99億股)。港價追不上ADR價,大概是香港股民中簽貨回吐,有1分錢落袋「賺了至算」,無大志。
■網通由國有企業「中國網通集團」控制,大股東持股量72.3%(承銷商若行使超額配股權,則為70.5%),街貨27.6%,公司總市值近600億元,市場流通貨值在4家國內電訊企業中最小。業務包括固網電話、寬頻、互聯網、商務與數據通信等。固網屬核心業務,經營地區以「北方」為主,包括北京、天津、河北、河南、山東與遼寧。在北方,網通的寬頻市場佔有率高達92.9%。中國電信(728)的業務相近,中國南部屬中電信天下。
■網通招股預測,04年(12月年結)盈利不少於91.53億元人民幣,攤薄每股盈利1.38港元,現價9.25元,預期PE僅6.7倍(加權每股盈利1.54港元,預期PE更低至6倍),可能是全球最低PE的大型電訊股。
●網通PE低,股價上升空間大。與中電信PE看齊,可見11.7元,有26%水位。中線持有,以10倍PE做目標,合理價13.8元。在4大電訊股之中,流通貨值以網通最小,貨源因素亦最為有利。
何車