英之見:長和新地料成火車頭

英之見:長和新地料成火車頭

大市急跌一日之後迅速回穩,正路發展是轉向橫行稍事整固,但筆者認為直線衝破14000的機會更高。唯一不同的是,滙控(005)應不再是推動指數的主力,長和系及新地(016)會取而代之成為火車頭,當中以長實(001)短期最值博,有興趣可考慮以衍生工具出擊。
堅持繼續看好,股份方面也沒有甚麼新的選擇,正路之選不離紡織股或航運股,市場是有些戒心,但逼近配額取消的日子,應該會有表現。其實自己對二三線興趣仍濃,可是交投太低,萬一有閃失,不容易斬倉,對不少讀者的風險承受水平而言並不合適,因此已盡量少提。不過當年遺留下來的一系列愛股,不時都收到電郵查詢,有責任偶爾解答最新的看法。

恩利中長線佳選
太平洋恩利(174)在新加坡上市的附屬公司公布中期業績後有些起色,盈利增長主要由新收購的捕魚業務帶動,由於恩利本身股數大增,計入攤薄效應,今年每股盈利不會大升,在現水平短期未必有動力。可是筆者極之看好中長線前景,市場口味不就,令PE停留在單位數字,只是短期的問題,甚有信心日後會獲得重估,因此是長揸的對象。

富士高(927)是另一隻重心,今次的業績頗為重要,一定要交出可觀的成績,如果再一次不濟,便說明規模效應也不敵原材料價位波動的風險,不宜奢望重出生天。正路估計當然是好,但實在存在風險,市場口味也是不就,未曾入市,不如在業績後再作決定。早已持有的話,一定是博今次業績是好,反正守候多時,7厘股息率可以提供支持,再一次閃失,也是輸多十幾個百分點而已。
二三線仍然有趣,只是大氣候已改,前兩年的重估過程已告一段落,變成了不易命中,最重要的是不易有足夠的流通量,因此不再是股評的好對象。筆者現在的研究成果,也只會以基金的真金白銀去試,並非刻意埋藏,而是宏觀形勢根本有變。有興趣的話,最好還是DIY,最難分析的一部份,是評估公司管治的風險。舉一個例子,筆者實在不明白「叠碼仔」的業務,如何能夠公正地被審計,可能真的有途徑,不過想不透這些要點,不明白一盤生意的話,還是不要投資算了吧,市場有極多選擇,不懂得評估風險,放棄也不會是大損失。
黃國英
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