海外車訊：法國小鎮測試<br>第5代GolfGTI　200匹劈上山

海外車訊：法國小鎮測試
第5代GolfGTI　200匹劈上山

福士GolfGTI，由第一代至現時第五代為止，已經歷了30年，依然受很多車迷歡迎。最新的第五代型號，預計要在明年初才會在亞洲銷售，不過早前記者卻能親身到法國普羅旺斯的小鎮上體驗全新GTI的威力。這架擁有200匹馬力的機械獸，以高速在小鎮彎曲的小路山間行走，簡直有賽車的感覺，加上以六前速手波驅動，反應敏捷，令人盡情享受快車的真情趣。

記者：林耿弘、曾順珍　攝影：林耿弘

渦輪增壓加速強
全新的GolfGTI雖然要在明年第一季才能到港，但前陣子卻有幸在普羅旺斯小鎮上，試駕這部有200匹馬力的三門版，配備2.0公升渦輪增壓引擎，令整架車在起跑加速方面，都有出眾的表現。由於它有特強爆炸力，由0-100km/h都只須7.2秒，遊走於法國小鎮的彎路山間中，盡情表現其操控靈敏、掟彎穩定和動力澎湃的優點。

流線車身添跑味
新一代的GTI亦比以往的外形來得更有動感，流線型車身能輔助GTI向前推動的力量，車首裝有霧燈，前後亦裝上泵把，尾擾流器和渾圓的車尾設計配合得恰到好處，加上它有齊17吋合金輪圈、雙排氣管、紅色煞車卡鉗及四輪大型碟盤、黑色加寬門檻飾、淡藍色隔熱玻璃及電鍍頭燈等，令整架車看去充滿活力和跑意。

■相比以往的GTI，第五代的車身設計穩紮，操控反應靈活，路感很明確。

有如置身賽車內
車內的裝置亦跟外形互相配合，尤其是前排座椅強調線條的設計，加上特高椅背和可調校的頭枕，GTI味濃。三幅式的打孔真皮軚環，配合鋁合金波棍頭、飾板和踏板，還有黑色頂篷，坐上去有如置身賽車的感覺。其他車內裝備亦一應俱全，如恒溫冷氣系統、多功能顯示屏幕、自動防眩車內後視鏡、雨滴感應式雨刷、延時安全照明功能、胎壓顯示系統等。安全配套上，新版GTI亦具有ESP電子循迹系統和ABS防鎖制動，令行車更穩定。

GTI最潮新裝

■透視感強的HID頭燈，令整個車頭看來更神氣。

■車尾的高置擾流器，線條跟渾圓車身相配合。

■鯊魚鰭天線配合時尚的車身設計。

■車頭的鬼面罩連泵把是GTI獨有，紅黑配搭殺氣十足。

■側鏡指揮燈已成為近年新車的基本配備。

■三門掀背款的GTI，外形細細但馬力強勁。

內櫳簡潔實用

■車尾泵把置有雙尾喉，令行車更順暢。

■尾燈下鑲有GTI，成為車尾的簡潔裝飾。

■17吋輪圈加上軟硬都恰到好處的懸掛設定，咬地感極好。

前座最有跑味

■超大螢幕的音響主機上，有齊衞星導航系統和其他行車資料。

■後座設計跟一般Golf車款相同，因車尾線條特高，是以令頭頂空間寬鬆。

■無論多功能軚環抑或中控台，都放置得就手簡便。　

■仿跑桶椅的格仔花紋是早期GolfGTI的配色，應用在第五代中頗有經典味道。

■6前速手波略嫌太闊但檔位明確，設計太靠中控台亦是其缺點。

VolkswagenGolfGTIProfile
引擎：1984cc直4Turbo
馬力：200ps/5100rpm
扭力：28.6kgm/1800rpm
傳動：6前速手波
制動：（前）透氣碟（後）碟式
輪胎：225/45R17
尺碼：4216×1759×1466mm
軸距：2578mm
0-100km/h：7.2秒
極速：235km/h
耗油量：12.5km/L

■配上鋁金屬腳踏板，賽車味更濃。

■藍字紅針的儀表板設計時尚。

其他三門車選擇
Peugeot206GTI
2.0公升引擎可輸出180匹馬力，雖然馬力稍遜，但扭力亦達20.6kgm，加上全車連後座都採用桶形座椅，是以只能載四人，加速性能極佳，是另一部廉價三門車之選。

售價：$199,000

AlfaRomeoNewAlfaGTSelespeed
車價較貴但絕對優皮，堪稱為愛快入門版的GTSelespeed備有5前速自動+/-波，2.0公升引擎輸出165匹馬力，賣相唔差，座艙設計亦極富跑味，是架型格十足的歐洲跑車。

售價：$378,000