美股周四晚突破主要阻力位，國企期指周五卻仍守在4700之下，當日如何演繹，完全是隨機應變。股評的重點是在於思路，而不在提供貼士，筆者依然重視命中率，但愛拼才會贏，偶有失手是在所難免。
現在美股已炒出氣勢，而且時近年尾，投資者戰意甚濃，所以策略上只有順勢而行，跟風造好。近日港股炒風甚盛，二三線股一日幾成升幅是等閒事，可是國企期指仍守在4700以下，反映國企股氣勢已大不如前。
除了澳門概念外，香港資產是近來另一個主題，港元利率有壓力，國內卻幾可肯定加息陸續有來，加上國企股翻炒太多次，技術上大升已有難度，投機者自然是捨難取易。
不過家家有求，筆者是寧願大注正路股份，而減少小注冷門股，尤其近來有表現的冷門股份，都是以資產作為主打，不合自己的口味。原本美元周五短暫反彈後再創新低，強勁數據下亦無力反攻，進一步確認大弱勢，對資源股應該有利，但中國鋁業（2600）ADR表現不外如是，似乎不宜寄予厚望。
反而紡織股已靜靜起革命，德永佳（321）創出新高，筆者屬意的魏橋紡織（2698）已扭轉弱勢，冷門的錦興國際（2307）亦有變熱的迹象。美國大選過後，負面消息應該收斂，而且配額取消在即，是舊聞再翻炒，仍應該有效應。
早前進駐魏橋，再追興趣不大，但上次紡織股突圍，是由航運股相伴，理由是配額取消，中國貿易量將進一步，當時航運股勢頭更好，因為短期內航運公司議價能力強，相比紡織股要面對整體產能大增，會有競爭加劇的風險。
見識過當日東方海外（316）被研究報告唱淡的案例，自問並不曉得如何評估這類股份。有智慧不如趁勢，周期性股份估值不高是事實，但一旦有勢，低PE便提供動力。
入市的首選，不是東方海外，而是屬意中海集運（2866），反正都是短期趁勢的選擇，自然要考慮成交量，現價有一成至成半的升幅，已算是十分理想，目前環境難求幾成升幅，但以孖展搭夠，追求較高的回報率，不比亂炒細價股差。
黃國英
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