【本報訊】立法會昨日通過由45條關注組湯家驊提出的修訂動議，要求政府盡快檢討超低硫柴油稅率。不過，財經事務及庫務局局長馬時亨表明，政府無力承擔進一步減柴油稅。運輸業關注燃油價格聯席會議則決定，本月十六日發動全港十多萬架柴油車在青衣區油公司附近慢駛抗議，以表達對政府漠視業界苦況的不滿。
立法會昨通過修訂動議，要求政府盡快檢討超低硫柴油稅率，但就否決自由黨劉健儀要求政府將有關稅率減半的原動議。劉健儀指出，調低柴油稅一半，每年只會令庫房少收三億五千萬元，卻可為運輸業界帶來更大的經濟收益。
馬時亨表明，政府已將超低硫柴油稅項優惠延長一年至明年底，在財赤仍嚴重下，政府無力承擔進一步減柴油稅。經濟發展及勞工局局長葉澍堃透露，競爭政策諮詢委員會正研究本港燃油市場競爭情況，之後會決定是否需要立法對付油公司任何的反競爭行為。他承認近月無鉛汽油和車用柴油的零售價，與每月新加坡離岸平均價的變動有些微差別，政府已要求油公司增加定價的透明度。
運輸業關注燃油價格聯席會議近二百名代表昨到立法會門外請願，聯席會議發言人蔣志偉對立法會否決了原動議表示失望，批評湯家驊犧牲弱勢社群利益。