【本報訊】運輸署昨日致函公共小巴業界，諮詢他們對強制裝設車速顯示器的意見，業界對此表示歡迎，希望新措施有助減低小巴行車風險。昨日有保險公司批出公共小巴的第三者保險，但保費劇升逾倍，以此推算，小巴車資日後需要調升五毫至一元。
運輸署的諮詢信件表示，為提高公共小巴司機的安全駕駛意識，計劃修訂小巴客運營業證內的條款，加入要每輛小巴上必須按運輸署長訂明的方式及規格，安裝指定的車速顯示器及相關儀器，持證人亦須確保有關儀器正常運作。有關團體須在本月十二日前回覆，新界公共專線小巴聯合總商會主席梁雄表示歡迎，指每個車速器只需二千多元，不會對營運成本造成影響。
另外，保險業聯會昨日下午約見保險業監理專員，討論紅色小巴保費的問題。聯會主席陳健波說，近年涉及紅巴的意外增加，估計近四年來，涉及紅巴的賠償已令保險公司累積虧蝕達四、五千萬元。以上月在北角造成兩死十八傷的紅巴意外為例，賠償金額估計達二千五百至四千萬元。
中銀不肯再為公共小巴承保，剩下四間現正承保的保險公司亦明確指出，必須增加保費，同時亦需要完善小巴的安全裝置。梁雄透露，昨日一名司機申請續保時，承保的泰加保險公司增收一點二五倍保費，即由每年二萬八千元增至六萬三千元。梁雄說，如日後的保費都釐定在這個水平，小巴車資必須提升五毫至一元才能維持成本。
民主黨以電話訪問八百五十七人，接近一半受訪者認為現時法例規定衝紅燈司機只扣三分，實在太少，過半數人認為應扣五至六分。