【本報訊】兗州煤業（1171）昨宣布以中國會計制度編製的第三季業績，由於煤炭平均售價較上半年再升22.81%，令毛利率由上半年的60.03%進一步提高至63.69%，雖然期內銷量減少6.8%，純利仍得以增加2.037倍，達8.558億元（人民幣．下同）；首9個月純利則增1.23倍，至19.14億元。該股昨收10.35元，升1.97%（見圖）。
兗煤第三季產煤1054萬噸，微增0.7%；煤炭銷量936萬噸，減6.8%；旗下鐵路網絡運量668萬噸，減3.5%。
期內營業額增48.73%，至32.08億元；首9個月營業額則增29.7%，至85.41億元。
由於第三季每噸煤平均售價較上半年的274.09元，再增22.81%至336.62元，國內及出口煤每噸平均售價分別為292.54元及439.29元，較上半年增17.88%及25.36%，完全抵銷了銷量減少及期內因煤礦生產安全費用上調、改革發展專項資金及出口退稅率降低，物價和工資上漲等造成的經營成本上升（增10.3%）對公司業績的負面影響。
鑑於首9個月純利增1.23倍，加上兗煤預期第四季國內外煤炭需求繼續旺盛，煤炭價格持續高企，加上該公司將加大實施煤炭銷售優化工作，提高產品質量和售價，預期全年純利可取得逾五成增長。
另一國企股江蘇寧滬高速公路（177）亦公布第三季業績，由於6月開始旗下滬寧高速公路進行擴濶工程，對車輛實施分流措施，貨車流量損失令路費收入大降，加上工程影響部份上跨橋、服務區資產及即將清理的固定資產，須提取減值撥備9572萬元，故7至9月純利大減57.92%至1.08億元；1至9月純利則為7.65億元，升6.08%。
6至9月寧滬高速的日均車流量為2.43萬架次，下降24.71%；日均路費收入減28.27%至358.37萬元。該公司指出，由於旗下寧滬二級公路承擔滬寧高速分流的部份貨車，使其車流量及路費收入大增，6至9月日均路費收入，較1至5月增長1.26倍至114.24萬元，彌補滬寧高速部份收入損失。