海外車訊：<br>Porsche911GT3200km/h <br>飛越太白賽車場

海外車訊：
Porsche911GT3200km/h
飛越太白賽車場

韓國直擊
雖然香港沒有一個合法賽車場，偏偏賽車人材輩出，工程師、維修員、車手全屬亞洲頂級水準。在10月16日至17日於南韓的太白賽車場內，記者便親眼目睹馬依思、關兆昌、李英健等香港車手，在一眾世界強手上，取得PorscheInfineonCarreraCupAsia分站冠、季同FormulaBMWAsiaChampionship的冠軍寶座。當然最興奮的，還是可以在賽道上，親身感受Porsche911GT3那種風馳電掣的速度感。

記者：張穎麟、曾順珍　攝影：陳盛臣
鳴謝：統一國際（香港）有限公司


韓妹RacingGirl

■Porsche

■BMWKoreaE-Rain

■TeamE-Rain

Porsche911GT3Profile
引擎：3598cc水平對向六汽缸
馬力：390ps/7300rpm
扭力：39.8kgm/6300rpm
傳動：6前速手波
懸掛：（前）麥花臣（後）獨立多連桿
制動：（前）透氣碟（後）透氣碟
輪胎：（前）235/40ZR18（後）295/30ZR18
車重：1150kg

親身試坐390匹猛獸
經過個多小時車程終於抵達舉行今屆PorscheInfineonCarreraCupAsia第九及第十回合的太白賽車場，原本在積分榜領先的泰國車手拿達活，在第十回合因打滑而被「A-Ha」賽車隊的馬依思超前，馬依思更成為冠軍；泰國車手蘭歷與香港車手關兆昌分別為第二及第三位。
除了PorscheCarreraCup外，大會更安排各地傳媒試坐Porsche911GT3戰車，試試這個只得6.12km的太白賽車場，扣上五點式安全帶後，那部390匹的猛獸便極速前進。起步一刻已對那份貼背感覺有定心理準備，眼見進入第一個手臂彎普通人要收油的時候，隔籬位的車手還踏着油門，到最尾一刻才踩Brake拖落三波。看着轉數不斷維持在5,000-7,000轉的高轉範圍內，每個線位都用到條路盡。到大直路時入六波，以超過200km/h飛馳絕對過癮。



同場加映

■在200km/h高速下，車廂震動難以想像，難得Photo哥哥，不怕機毀人亡的危險，拍下車廂內情況。

■比賽後，馬依思和關兆昌講述比賽情況，馬依思更謂開心幾分鐘後，便要收拾心情準備下場賽事。

■頒獎台上馬依思、蘭歷同關兆昌三人中，兩人代表香港，的確威威。



小型嘉年華
雖然相比起F-1同WRC等國際賽事，PorscheInfineonCarreraCupAsia並沒有大型的嘉年華會，但最索的賽車女郎仍然是任君拍攝。此外，Porsche更安排了遊戲機同真正的Carrera、Boxster、CayenneS同Cayenne讓細路和大人試玩、試車。

■同日還有FormulaBMWAsiaChampionship的最後兩個回合比賽，香港車手李英健更以12場勝出的姿態，破了03年冠軍董荷斌的紀錄。

■韓國車手柳慶旭，在第十五圈發生意外，雖然希望能駛回終點，但最後因車子損壞太嚴重，而未能如願。

■場道另一邊亦有BMW的地盤，並展出FormulaBMW、Z4等戰車、名車。

■韓國靚女崔瑟晏幫Porsche賣精品，1:18的Carrera模型賣66,000韓圜。



賽事資料
首屆PorscheInfineonCarreraCup是在1990年於德國舉行，賽事採取「單一型號」賽車出賽，即所有參賽跑車都要用上相同的911GT3型號，只容許作出最低程度的改裝，這樣保證了車手在技術、天賦和經驗上作公平比賽。今年PorscheInfineonCarreraCupAsia共設十一回合，分別在馬來西亞、泰國、中國、韓國和澳門舉行，現時已進行了十場賽事，排在積分榜頭位是FuspeedRacing車手拿達活CharoensukhawatanaNattavude（162分），居第二位是A-HaRacing車手馬依思MatthewMarsh（161分），而排第三是去年冠軍的TeamInfineon-Novellus香港車手關兆昌（146分）。最後一場賽事將會在11月21日於澳門賽車場進行。

■說到搞氣氛，除了RacingGirl外，負責贊助車胎的米芝蓮人，走在跑道上亦同樣吸引。

■打賽車Game當然首選PS2的《GT3》，場內提供的主機更係白色的GT4特別版。