【本報訊】英皇道昨日發生大車禍後，筲箕灣金華街站頭小巴司機都議論紛紛，有司機表示認識翻側小巴司機，形容他開車「好搏命」。同時有司機表示，由於在通宵時分，一方面因為路面車少，行車暢通無阻，加上午夜少客，不少小巴司機都喜歡「追客」，即是飛車追過前面的同業小巴，搶奪對方的客人，因此路上經常見到兩輛甚至多輛小巴追逐的場面，險象環生。 記者：麥志榮、徐雲庭、周志鴻、羅日昇
有行走筲箕灣至西環線的小巴司機表示，「筲箕灣到西環係港島區唯一一條唔使畀入線費路線，俗稱『公海線』，有好多車搵食。司機大致分兩類，後生啲嘅通常好搏殺開車好快，年紀大嘅注重安全唔會急。而今次英皇道大車禍撞車翻側導致兩個客死亡嗰架小巴，司機花名叫『金毛』，入行幾年，佢一俾人爬頭就會追番人，屬於『搏殺一族』。」
由於開快車大多是年輕司機，一名女街坊就提供「坐小巴安全法」，她說：「司機我揀年紀大，外表穩重嘅；車我就揀新車同有安全帶嘅，位揀中間位置，見個司機開得快我會『好言相勸』，一切安全為上！」
另外，香港九龍新界（公共及專線）小型巴士聯合總商會主席梁雄，對於英皇道兩名小巴司機涉嫌危險駕駛引致兩名乘客死亡及十多人受傷事件，表示十分遺憾。他提醒小巴司機，車上乘客的生命安全在他們手上，應嚴格遵守交通規則安全駕駛，以免害人害己。
梁雄不肯評論意外中涉案的兩輛小巴，是否因為搶客關係涉嫌開快車或衝紅燈，但指出通宵或清晨時分，路上人客不多「要搶都冇得搶」。不過他表示，小巴司機或會否因搶客而「拗氣」鬥快，主要視乎司機本身的性格和脾性，不能指所有通宵更司機一定會搶客，以致危及乘客安全。不過他承認有部份年輕司機較好勝脾氣剛烈，在路上遇上被搶客時或會「還以顏色」，增加引致意外機會。
對於有提議所有小巴均需安裝安全車速顯示器，梁雄表示贊成，一方面由於費用不多，二來可以對司機作出提醒減少意外，但仍需司機本身有強烈的安全意識。他承認今次嚴重車禍，大大影響市民對公共小巴的形象。
對於現時小巴司機良莠不齊，有人質疑管制不夠嚴謹，事實上現時考取公共小巴駕駛執照毋須筆試，只考路試，而由於歷史的因素，考生仍然是駕駛八座位小巴考試，體積比現時十六座位小巴細，但由於現時考取旅遊巴士駕駛執照會附加小巴駕駛執照，所以直接考小巴駕駛執照的人並不多；法例又規定，申請公共小巴駕駛執照者必須年滿二十一歲或以上，並持有私家車駕駛執照最少三年，而在過去五年內並無觸犯危險駕駛及酒後駕駛等嚴重交通違例罪行。
