除煤炭供應緊張外，北京、天津、上海、廣東、廣西、浙江、安徽、江蘇等近二十個省市的柴油供應亦出現緊張，近半個中國飽受「柴油荒」煎熬，不少地區柴油供應中斷，油站限售，深圳部份夜間的士索性停開數小時。廣東全省柴油吃緊下，大批油車前日在廣州黃埔油庫外排隊，搜購柴油，情況罕見。
「以前用完油了，一般都是就近加油，只擔心過油摻假或價錢過高。現在柴油一緊張，路上總是提心吊膽的，說不定哪兒加不了就擱在路上。再這樣下去，我只能先在家歇啦！」專跑長途貨運車主趙成光，擔心出車後不能沿途加油，每次出車均帶上一桶柴油備用，仍擔心貨運生意會因「柴油荒」而要停業。
今次「柴油荒」最渴市的柴油是「0號柴油」，北京有油站掛出「0號柴油無貨」的告示牌，上海、南京、蘇州、無錫、常州以及杭州等地，相當部份油站都沒有「0號柴油」供應，即使有供應的油站，基本上也只是限量銷售。
廣東柴油供應也開始緊缺，東莞油庫四、五天前柴油全部售罄，廣州部份油站不再向零售客戶出售柴油。受廣東柴油供應緊張影響，省內不少運油車改往廣州黃埔油庫購買柴油，長龍一度長達兩公里，部份油車來自東莞、清遠，有運油車司機輪候十二小時，仍未能成功買到柴油。
中石化廣州分公司職員承認，目前確實有柴油供應短缺問題，主因是國際油價持續上漲，進口成本上升，外省煉油廠見利潤空間不大，就停止向廣東供油。
《中華工商時報》/《信息時報》