美蘭低位收集<br>上車落車:中線目標8元

美蘭低位收集
上車落車:中線目標8元

美蘭機場(357)上月杪宣布中期業績後,曾升越6.50元,近期隨大市回落至6元以下,可在5.50元左右收集。
■04年(12月年結)上半年,集團營業額1.81億元(人民幣.下同),增42%;純利1.016億元,大增96%,每股盈利由11分增至21分。
集團經營海南省海口市的美蘭機場,上半年業務已由去年同期沙士侵襲時期全面恢復過來。集團業務分航空與非航空兩環,兩環業務俱佳。
上半年航空業務中,由於中央政府將海南作為試點,航空市場向國外航空公司予以開放,泰國與馬來西亞今年3月已有航空公司開辦曼谷及吉隆坡至海口包機航班。至6月底,集團已有4條定期國際航線及8條非固定國際航線。
上半年旅客過港收入5346萬元,大增50%;機場管理建設費4670萬元,上升56%,其餘地勤服務費等亦有理想增長。非航空業務亦因使用機場的航班與乘客上升而得益,收入由4268萬元增至5182萬元。

較全球同業折讓4成
■04年下半年,國際航線業務帶來較多收益,預測全年盈利2.15億元,增長41%。較並無沙士影響的02年亦有34%增幅,每股盈利由03年的0.32元增至0.45元(0.42港元),現價5.95元,往績PE19.8倍,預測14.2倍,較全球同類股平均PE23.8倍有4成折讓。
美蘭今年上半年擴建航站樓,更新候機室部份設施,增加十個停機位,整體工程05年首季全面投入服務,屆時將可滿足至09年可處理的旅客吞吐量提升至930萬人次。
■美蘭上半年實際並無繳付國內所得稅。根據省政府給予的稅務優待安排,在05年底之前,毋須繳付所得稅,後5年,可獲寬免50%。
■美蘭財政良好,6月底手上有現金5.26億元,而借貸額不過1.28億元,現金淨額3.98億元,每股現金淨額0.84元。
●美蘭屬偏低的機場股,可在市況欠佳時趁低收集例如5.5元,中線持有,目標價8元。
何車