【本報訊】外電昨日引述中石化（386）總裁王基銘出席北京一個研討會後表示，針對國際油價不斷上升，中石化有意控制進口原油量，以降低煉油成本，料明年進口原油量的增長幅度只有10%，較今年約40%大幅減少。
王基銘預期，中石化今年進口原油量將升至1億噸，較去年的7110萬噸，增加41%。該公司主要依賴俄羅斯及沙地阿拉伯等國家進口原油，所佔比例超過一半，本身在內地經營的油田去年只能供應所需用量24%。
雖然王基銘預料，中國市場明年對柴油及汽油的需求將增長8%至10%，但礙於國際油價持續攀升，中石化有意減少進口原油量，同時增加本身在中國東部勝利油田及新疆省經營的油田產量，以減低煉油成本。
另方面，中石化亦計劃使用價格較低、硫磺含量較高的原油來煉油。在提煉化工產品的過程當中，又會以煤取代燃油作為燃料。王基銘強調，由於內地的燃油價格較海外市場低，並且受到嚴謹控制，故中石化仍然需要調節原油的使用方法及控制成本，以抗衡油價上升帶來的影響。
事實上，中石化已於本月中開始，將90號汽油的出廠價，每噸提高60元人民幣，至3640元人民幣，但汽柴油的零售價暫時保持不變。
內地傳媒亦有報道指出，由於進口液化氣價格今年以來不斷上升，國內液化氣價格隨之而上升，廣州瓶裝液化氣價格已升破80元人民幣，有專家認為，內地應盡快建立調節機制來調控液化氣的供應及價格。
另一方面，中海油（883）母公司昨日與汕頭市政府，簽訂一項液化天然氣接收站及管網項目合約，前期投資45億元人民幣，首期工程，包括建設每年引進250萬噸液化天然氣的接收站，以及200公里主幹管道。該項目有助改善汕頭及粵東地區的能源結構，應付該地區對清潔能源的需求。