【本報訊】九廣鐵路公司提交立法會的報告顯示，去年底通車的西鐵故障頻生，由七月至今共發生了十八宗事故，服務水準有持續下跌趨勢。但港府的鐵路視察組在調查地鐵及九鐵的連串事故後認為，兩鐵的事故雖造成服務延誤，但對乘客安全未構成即時危險。
立法會交通事務委員會今召開特別會議，討論兩鐵近期接連發生的事故，但據了解，環境運輸及工務局局長廖秀冬、九鐵主席田北辰及地鐵主席錢果豐均拒出席。
據九鐵提交立法會的文件顯示，九鐵三條鐵路中以西鐵事故最多，由七月至今共發生十八宗事故，大部份是系統故障，其中九宗是信號系統故障；其次是輕鐵，同期有十四宗事故，東鐵共十一宗。
服務表現方面也有下跌趨勢，西鐵的列車準時率偏低，由七月的百分之九十九點九，跌至八月的百分九十八點二；輕鐵的列車準時率也由○二年的百分之九十九點零三，跌至○三年的百分之九十八點七九。
文件指九鐵聘請的專家已於八月完成西鐵信號系統的獨立檢討，顯示系統安全，但為了提升系統的穩定性，西鐵已開始一系列改善工程，預計年底可完成。