雖然重陽節未到，但我已一早選定登高的目的地──日本神戶，都幾High㗎！High在我今次是到全世界最長的跨海吊橋──明石海峽大橋去，攀上98樓高的樓層，近300米高的塔頂，真是名副其實的「登高」。可惜不是人人有機會登上塔頂，不過也可以留在較低層的展望廣場欣賞風景。
記者、攝影：陸伊琳
明石海峽大橋前後花了10年時間建成，終在1998年4月通車，接通神戶明石市及淡路島。大橋全長3,911米，而支撐兩座主塔之間的跨度為1,991米，比我們香港青馬大橋之間的跨度更長500多米，是目前全世界最長的跨海吊橋，也是日本三大橋之一。據知在1995年阪神7.3級大地震期間，當年仍未竣工的明石海峽大橋，仍能屹立不倒，認真厲害！
今次有幸得到明石海峽大橋有關方面的安排，來到大橋的塔頂這塊禁地考察，心情既興奮又緊張，因為我本身有點兒畏高。要到達塔頂，我們先要到離海面約17層樓高的橋底通道，徒步前行一公里抵達第一座主塔，再搭電梯直達98層樓高（289米）的塔頂上去，整個過程足足要一個多小時。
未到達主塔，難關已經出現了，因為這條長達一公里的路，全程步行在如鐵絲網的鋼鐵橋架上，雖然我明知它堅固非常，但往下一望就是汪洋大海，自己猶如凌空踩鋼線一樣，實是有點腳仔軟。我只好找來同伴作保護，摻扶一下，好不容易才捱到登上主塔。
到了塔頂，終於知道我的付出沒有白費。皆因橋上所看到的兩岸景色，真是絕美：一面是繁華的神戶明石市，另一面是寧靜的淡路島，正是腳下這條橋，聯繫了這兩個世界。
雖然一般遊客不可踏足塔頂，但大家亦可登上大橋特別設計的展望廣場。這裏有一條條離海面約47米高的巡迴式通道「橋上舞子海上步道」，感覺安全之餘，同時亦可欣賞到宏偉的大橋。你亦可在這裏的咖啡廳歎一杯咖啡，靜心欣賞兩岸風光。
明石海峽大橋
地址：神戶市垂水區東舞子町2051番地
電話：（81）78-7855090
門票：500日圓
開放時間：9:30am-7:00pm（每月第二個星期二休息）
交通：JR舞子站或山陽電鐵舞子公園站下車，徒步10分鐘
另一登高的好地方，不得不提神戶市區北面的六甲山。整個神戶市區皆為六甲山所圍繞，登上山頂更可以俯瞰大阪灣和神戶港全景。山上建有觀景台、博物館、植物園、牧場、餐廳等設施，可乘纜車、巴士或自行駕車來到山上。晚上來更可以望到美麗的神戶夜景，很多戀人也喜歡前來談心，氣氛不錯。
交通：由阪神電鐵六甲車站，乘坐往「六甲keibburo下」的神戶市營巴士
來到神戶，當然要品嘗一下真正的神戶牛。原來食神戶牛不必用花巧的烹調方式，以簡單為佳，才可食出最原始和真正的味道來，所以首選鐵板燒神戶牛。
在神戶市，專賣神戶牛的餐廳不少，最好選擇一些老字號，因為他們較大機會入到最頂級的神戶牛。Misono就是日本首家以鐵板燒方法炮製神戶牛的餐廳，早在1945年已開業，如今在大阪、新宿及京都等地都有分店，加上曾獲神戶市市長頒發獎狀表揚，極有江湖地位。在這裏可以食到A5級神戶牛，特色是紅、白色澤均勻，脂肪不多不少，配以鐵板燒炮製，即煎即吃，就連冬瓜、洋葱等配菜都好食過人。
神戶牛產量少，飼養方式特別，包括按摩、飲啤酒、獨特配方的飼料……一切因素都會影響牛的肉質、脂肪與肉的比例，對於日後牛的定級有直接的影響。神戶牛分為A1至A5級，A5級為最佳，A1級神戶牛與A5級價錢相差可達十幾倍。由於A5在日本極為搶手，以致香港入口的神戶牛大都只在A4級或以下。
Misono
地址：神戶市中央區下山手通1-1-28樓
營業時間：11:30am至2:30pm、5:00pm至10:00pm
網址：
售價：鐵板燒A5級神戶牛5,250日圓?100克
出門提一提
簽證：持BNO及特區護照均免簽證。查詢：25221184（日本領事館）
機票：乘國泰航空往大阪，來回經濟位票價$2,900起。查詢：23152000（東瀛遊）
旅行團：東瀛遊神戶、關西頂級美食五天至尊豪華團（JOR05），團費每位$14,299。行程包括品嘗有馬懷石料理、神戶牛柳及牛扒、京都湯豆腐、高級河豚宴、黑潮市場歎海產、暢遊明石海峽大橋等。查詢：23152000（東瀛遊）
貨幣：100日圓約兌7.10港元
鳴謝：EGL東瀛遊、神戶市、實施本部VJC、梁文韜先生～大榮華酒樓、聯邦保險公司