「基金味」加重<br>上車落車:新海堪憧憬

「基金味」加重
上車落車:新海堪憧憬

新海能源(342)上周五宣布股份合併,藉此擺脫「毫子股」低價形象,又有未來盈利大進配合,料有一番作為。
■新海股份將10股合1股,原因包括「提高成交價,從而吸引更多潛在股東,尤其機構投資者」。
其實,新海已有「基金味」。公司主席岑少雄持有40.1%,其餘最大股東正是ValuePartners,持股量11.2%,此外另一個機構投資者IntegratedAM亦持有6.2%。ValuePartners成為須呈報股東,始於去年11月,每股成本9.3仙,今年3月再增持(新海當時配售6億股,ValuePartners承購1.15億股),每股成本0.145元,購入全部5.38億股,估計共動用近6000萬元,每股平均成本約0.11元。
新海的買賣單位亦將由30000股改為2000股。現時,即使熟手炒家亦經常發出終端機不接受的買賣盤。一般人習慣細價股買賣50萬股、100萬股,終端機即時reject,只可以買賣48萬股、90萬股等3萬股的倍數。一般上市公司不是滙豐控股(005,買賣單位400股),買賣單位不宜「oddodd哋」。
■新海前身是高聲國際,93年上市,原本業務是產銷音響器材,後因財困改組,大股東亦有轉變,4年前轉型至在國內銷售石油氣。

目標價「2.05元」
04年(12月年結)上半年,集團營業額4.50億元,大增156%;純利2419萬元,急升104%,每股盈利由0.37仙增至0.61仙。新海於04年3月完成收購珠海高欄島的碼頭及倉儲設施,銷售石油氣的經營由零售層面擴展至包括批發的整體層面,即時對業績產生有利貢獻。高欄港碼頭全面運作後,在短時間內已與超過12家國際石油氣公司建立採購渠道,石油氣來源由馬來西亞擴展至韓國、泰國、台灣及中東,批發展務網由珠海與中山伸延至江門、新會、佛山、順德、南海、番禺及海南島等。
■04年下半年高欄港碼頭帶來全期效益,04年全年盈利預測7000萬元,大增309%,每股盈利由0.5仙增至1.45仙。現價0.129元,往績PE24.8倍,04年預期8.9倍。油價上升,新海有大部份成本可轉嫁到用戶。然而,油價若回落,始終對新海的邊際盈利率更加有利。05年,估計油價回落,石油氣批發業務繼續以高速增長,盈利預測上破1億元,至1.10億元,再增57%,每股盈利2.28仙,PE將降至5.7倍。
●中國經濟增長強勁,人民日富,石油氣業務將有多年好景,新海值得憧憬。以05年目標PE9倍計,1年目標價0.205元(即10合1後2.05元),股價有上升潛力近6成。
短線目標價0.145元,這是今年3月配股的作價。
何車