梅賽德斯—平治博物館位處平治總廠所在地德國Unterturkeim，在三層展館中展示自1886年以來汽車的發展史。其中最觸動人心的Benz300SL（Gull-Wing），適逢面世50周年，廠方替其大事慶祝外，更對外宣告TheMercedes-BenzWorld快將於明年落成，並於2006年6月正式開幕，以替代原有的汽車博物館。不如就等舊館關閉前最後機會再緬懷一番啦！
記者、攝影：陳偉林
鳴謝：Mercedes-BenzChinaLtd.
自1923年建成至今，每年吸引平均42萬人次到訪的平治博物館，當中可分為轎車、跑車、騎呢車款三大類。
這輛車規格愈來愈接近現代汽車模式，既有四輪橡膠輪胎，又有比例式轉向軚環，最吸引莫過於一對大燈組合，採用一台2945cc二汽缸引擎（馬力15匹），極速可達60km/h。
EmilJellinek's以其女兒名字Mercedes命名，於1902年註冊為商標。這部採用一台5319cc引擎（馬力40匹），極速有75km/h的Simplex，一直被視為首部梅賽德斯轎車。
這輛從Simples演變而成，有硬頂座艙配搭之餘，車頂重可以放置大件行李，採用一台9236cc直4引擎（馬力60匹），極速可達80km/h，可謂是全球第一部旅行車。
這輛屬500K系列的開篷車，當年備受車迷追捧，用上一台5018cc八汽缸引擎（馬力100匹），極速有160km/h。
這輛被稱為GrosserMercedes的長陣豪華轎車，為當年日皇代步座駕，除車頭及車身兩旁有特別徽號外，重係一輛加有防彈裝甲的PullmanLimousine車。此車採用一台7655cc八汽缸引擎（馬力150匹），極速有130km/h。
這輛由希臘人薩欽尼德斯所擁有的Benz的士，自1981年至今，23年內行走里數高達4,600,000公里，相等於來回月球至地球6次，此車現存放於博物館安享晚年，並供車迷欣賞。
1934-1936年間，這輛Spezial-Roadster生產數量僅25部，所以極為罕有，採用一台5019cc八汽缸引擎（馬力100匹），極速有160km/h。
此車曾三奪Tripolis世界賽冠軍，採用一台1492cc八汽缸引擎（馬力254匹），最高時速可達245km/h。
這輛用上2996cc六汽缸引擎（馬力215匹），極速有250km/h的300SL系列，至今最為車迷津津樂道的，仍是一對鷗翼（Gull-Wing）車門，從1954年至1957年間生產僅1,400輛，難怪極具收藏價值。
繼Benz300SLCoupe經典鷗翼備受車迷支持後，廠方又推出有300SL開篷Roadster，用上一台2996cc六汽缸引擎（馬力215匹），極速有250km/h，單係1963年內便賣出1,858部車咁多。
可算是世界首輛電單車，用上一台264cc單汽缸引擎（馬力0.5匹），極速有12km/h的RidingCar。查實，當年此車主要用作測試首台Daimler汽車用引擎。
開始有啲汽車嘅雛形，從引擎至底盤設計以及轉向操作，均見現代汽車結構模樣，用上984cc單汽缸引擎（馬力0.9匹），極速有16km/h。
梅賽德斯—平治博物館（Mercedes-BenzMuseum）
地址：Mercedesstr.137,70327Stuttgart；
電話：（49）711-1722578
傳真：（49）711-1751173；
電郵：
開放時間：周二至周日（早上9時至下午5時，逢周一及公眾假期休館）；
入場費：免費