【本報訊】華潤創業（291）全資附屬華潤石化（集團）於周三（6日）入稟高等法院，要求政府及九號貨櫃碼頭三名經營者——九龍倉（004）旗下現代貨箱、和記黃埔（013）旗下國際貨櫃碼頭，及新鴻基地產（016）持有28.5%的亞洲貨櫃碼頭賠償707.44萬元，原因是九號碼頭後勤支援區的建築工程，導致由華潤石化管理的青衣油庫，出現地基沉降。
上述青衣油庫位於青衣新市填127地段，華潤集團為業主，華潤石化為管理人，該油庫毗鄰九號貨碼的後勤支援區地塊，而該地塊由政府擁有。除九號碼頭外，支援地塊的建設及營運亦由3家公司負責。
至於九號貨碼及支援地區的建築工程，則由中國土木工程集團公司及現代建設株式會社成立的合資公司進行，九號貨碼發展商的設計及施工監察顧問為偉信顧問（ScottWilson-Maunsell）。
華潤石化的入稟狀指出，在支援區動工興建前，油庫地基沉降很輕微，但自從建築工程於03年6月開始後，該公司注意到油庫與支援區地塊共用的道路出現損壞及結構裂痕。初期，油庫的受損程度與日俱增，該公司恐防地基沉降持續下去，若不予理會，可能令油罐出現損壞，並會影響油庫安全及出現重大商業損失，甚至導致政府要求公司暫時停業，或最終被政府以安全及環保為理由，將油庫關閉。
因此，華潤石化聘請測量師定時監察地基沉降，測量結論是自從支援區動工興建後，地基沉降問題明顯增加。故該公司要求與偉信一起，聘請一些測量師在大家同意的地區進行測量，由於偉信（及九號碼頭發展商）的回應，未能令人滿意及不合作。
華潤石化決定，僱用自己的顧問及承建商監察地基移動、維修及調查地基沉降成因，而調查結論確認，地基沉降乃因為九號貨碼支援區的施工，並導致油庫出現重大損失和不合理干擾，故而入稟法院索償。