【本報訊】汽車交通運輸業總工會新巴分會不滿資方強迫司機「跳線」及「跳飛機」，即一天之內要行走多條路線及多款型號巴士，與新巴管理層談判，但談判破裂。工會昨要求運輸署介入，並在一周內答覆，否則不排除發起進一步抗議。
協助新巴分會的候任立法會議員王國興表示，資方日前與工會談判，提出司機以「番兩味」作為取消「跳線」及「跳飛機」的交換條件，即司機先在早上繁忙時間上班，中間非繁忙時間休息，到晚上繁忙時間再上班，工會認為這等如變相延長工作時間，雙方無法達成協議。
新巴分會昨約見運輸署署理署長李胡韋珞，要求修訂監管巴士司機工作時間指引的漏洞，並與新巴商討解決問題，工會限期一周內有答覆，否則不排除發起進一步抗議。
汽車交通運輸業總工會新巴分會不滿新巴公司自今年初起，對車長實施苛刻制度，包括要求車長「跳飛機」，即在一更內駕駛不同型號的巴士，又強迫車長「跳線」，在一更內駕駛不同的路線，甚至安排他們「早茶作午飯」、「消夜當晚餐」，增加車長壓力，危害乘客安全。