讀者Mario問： 本人在6.25元買入中海發展（1138），請問該股短期炒賣策略？另請分析招商局（144）及中外運（598）的走勢？
覆讀者Mario：
中海發展昨收6.65元，升6.9%，成交增加配合升勢，股價突破保歷加通道頂，昨天航運股升勢全面，中海發展料可更進一步，上試6.80至7元水平，該區域料會有一些阻力，若遇較大沽壓，可先行沽出獲利，候回試6.30元再行收集，上破7元則以7.40元作目標。
中海發展技術走勢較招商局為佳，上升的空間亦較大。中外運昨收2.70元，上升1.8%，有機會追落後，股價若升越2.75元，可挑戰3元。
讀者不明人問： 中資股8月以來上升不少，為何汽車股背道而馳，有否追落後概念？
覆不明人： 國內宏調及油價高企，令汽車股前景偏淡，中資股大幅造好亦不一定受惠。駿威（203）昨收2.60元，升1個價位，20日線剛下破50日線，令短中期平均線呈跌市排列，2.70至2.80元成為強大阻力區，後市走勢仍偏淡。華晨（1114）昨收1.56元，升1.96%，但技術走勢其實不比駿威好。以技術走勢而言，慶鈴（1122）較好，但亦只是橫行而已，昨收1.05元，短線受制於1.08元。汽車股暫乏炒上概念，暫宜避開。
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