早前出席了香港交通銀行的投資理財講座，席間與交通銀行的朋友交談，發覺他們近日十分忙碌，因為為了慶祝銀行成立七十周年，所以會有大量活動開展。而這一次大型講座，就是紀念活動之一。而跟着下來，公司的標誌（logo）亦有所更改，從以往的紅色成為現在的藍色。
傳統上，中國人較喜愛大紅大紫，貪其有些喜慶、熱鬧的感覺，但在愈來愈西化的香港，講求品味年代之時，交通銀行便改變了70年來的標誌，由紅色改為藍色。這對於中資銀行來說，是一個很創新、很具爭議的改變，而新標誌看來更具時代感、更加「Cool」，和更加國際化。
其實70周年活動，只是籌辦大量活動的原因之一，另外一個原因，就是交通銀行在香港及大陸可能同時以H股及A股上市。
交通銀行作為中國第5大國有銀行，其上市的目的及意義，還比普通公司上市深遠。而早前上市的中銀香港，雖然不乏投資者的追捧（筆者亦是小小股東之一），但它始終是香港公司，因為原有資本雖是國內，但上市的只是香港資產，並不包括國內的。至於非國有銀行，傳聞中的民生銀行也不知道何年何月才能上市，但交通銀行只是待一切程序完成後，在今年年尾或明年初，便會在港交所上市。
交通銀行的上市，會創下很多新紀錄。
首先它是正正式式包含大陸資產上市的國有銀行，而資產部份會包括香港及大陸，不像中銀香港那般，只包含香港資產。
其次是所牽涉的金額會是數以百億元計，集資規模龐大。
第3點可能會是首隻股份在大陸及香港同時上市的股份，如一切順利的話，會是第一隻創出此紀錄的股份。
麥萃才
浸會大學財務及決策系助理教授