新車速報：<br>五門標致小改變大改善

新車速報：
五門標致小改變大改善

不論甚麼時段、在甚麼公路，每次駕車途中總會碰見兩三部標致206。能夠成為大路之選，全因206平易近人，能討好不同種類的車主。最近206加推MODE版，規格沒甚變動，卻着手改良細微細眼位，尤其改用真皮座椅內櫳裝飾最為貼心，令駕駛環境更加舒適。

記者：馬慶武　攝影：陳偉強
Model：Chris（StarAsia）

內外強化更靚仔
追求速度的會選GTi，自命優皮的定必愛死206CC。206不斷推出不同版本迎合不同車迷口味，但其實普通一輛206已擁有玻璃天幕、6安全氣袋、感光頭燈、雨點感應水撥等設備，加上Tiptronic加減波、110匹最大馬力輸出，裝設性能在同級車中已經相當標青，夠玩有餘更可令一般五門揭背小車子的用家極為滿足。而且今次MODE版更加料炮製，內外裝備都經過強化，外觀更靚仔，內櫳更舒適。

聞到真皮味夾豪味
206MODE的新裝備之中，最令用家貼身享受到的是一車真皮座椅及裝飾，比起絲絨座椅更耐用更舒適，進入車廂後除了聞到真皮味道外，還多了一股豪華味。打開乘客位的首飾箱，發現5碟CD盒已改裝在這裏，換碟變成舉手之勞，非常方便。
外觀上，選任何車身顏色也會跟一套同色包圍，唔似得以前只有黑色包圍，全身一個Tone，睇落更加順眼。再細心睇睇，車頭揼把入風口採用蜂巢設計，配合四輪新款合金胎鈴，滲出淡淡跑意。

懸掛調校行車穩定
沿用1.6公升引擎，最大馬力輸出110ps/5,800rpm、最大扭力輸出達15.0kgm/4,000rpm，規格不變，駕駛感覺是仍然夠用有餘。懸掛調校在行車表現及舒適度中取得平衡，不會如GTi版般硬朗，卻繼續一定程度的靈活好彎。配上予人信心的Tiptronic4前速半自動波箱，玩上手相當輕鬆，不失實用與玩味集一身的小車風範。

車廂實用位

■摺起後座可令載物量倍增，盡顯小車子的實用性。

■真皮座椅，加上空間頗寬闊，齋睇後座真的有點像豪華小房車。



其他賣點

■玻璃天幕比天窗更開揚，同級獨有。

■中控台繼續就手簡潔，上方的行車資料顯示屏為車主帶來不少方便。

■Tiptronic半自動波箱系出名門，反應敏銳。

■黑底橙光表板顯示清晰，有型程度直逼白底冷光表板，唔使改啦！



206MODE內外新裝備

■包圍和車身同色，充滿跑意更加合襯，絕不突兀。

■小型的尾翼裝置了高置煞車燈，是小型車必備的安全裝備。

■五門掀背式小車，尾箱載物更靈活方便。

■換上前後真皮座椅，為206車廂加添點前所未有的斯文Feel。

■頭泵把入風口加上蜂巢形隔網，不細心看絕對留意不到這個改動。

■新設計合金軨「四正」得來亦滲出活力感。

■除座椅外，車廂內裝飾也由絲絨換成真皮。

■把音響附設的5碟CD盒移至車內的首飾箱中，毋須落車都可以輕鬆換碟。

Peugeot206MODEProfile
引擎：1,587cc16-valveDOHC
馬力：110ps/5,800rpm
扭力：15.0kgm/4,000rpm
傳動：4前速Tiptronic半自動波，前輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）拖曳臂
制動：（前）透氣碟（後）碟式
輪胎：185/65R14
尺碼：3822×1652×1435mm
軸距：2445mm
車輛提供：法國汽車（31181828）

■矯捷的車身能靈活地轉向，五門掀背式設計更深受香港車主歡迎。

其他五門車精選

福士Golf1.6
性能較出眾，一副直4引擎最大馬力輸出達115ps/6000rpm，扭力15.8kgm/4000rpm。
$179,000

雷諾MeganeII1.6
車身線條夠特出，盡現跑意，最大馬力輸出115ps/6000rpm，扭力15.4kgm/3750rpm。
$154,000

福特FocusHatchback1.6
外表較沉實，是同級中價錢較低的選擇，性能方面亦不輸蝕最力馬力輸出：100ps/6000rpm，扭力：14.3kgm/4000rpm。
$139,800