【本報訊】繼九鐵以延長優惠代替直接減價，地鐵昨也宣布再延長十送一車費優惠四個半月，但收窄優惠範圍，乘客要在周一至周五用八達通卡乘搭地鐵滿十次，才可免費換取一張單程車票，周六及周日的車程都不再計算，預計合資格獲優惠的乘客會因此減少。有團體批評地鐵「諗縮數」。
地鐵昨宣布延長十送一優惠至明年二月十八日，但條款會作出更改，由現時一周七日內乘搭地鐵滿十次，改為周一至周五乘搭地鐵滿十次，可以免費換領單程票一張。
地鐵又會在十月九日至三十一日逢周六及周日舉行乘客大抽獎，所有使用八達通卡的乘客都自動參加，乘客出閘時如聽到閘機發出音樂，即時可憑八達通到客務中心換取五十元超級市場禮券，而稍後會再舉行一次大抽獎，得獎者可獲一年內無限次乘搭地鐵的八達通卡一張，中獎的八達通卡編號會在報章上公布。
對於地鐵在不減價之餘，更將優惠範圍縮窄，民間監察公共事業發言人蔡耀昌批評地鐵「諗縮數」，地鐵今年上半年的業績理想，加上過去五年持續通縮，地鐵應該調低票價，減輕市民的交通費負擔，他擔心未來交通機構不單止無優惠，更會提出加價。
另外，九鐵主席田北辰昨日接受電台訪問時為九鐵只延長優惠半年辯護，他指出，作為主席要顧全大局，需要在商業原則及體恤民情中間取平衡，延長即日回程八折優惠半年，要補貼五千萬元，九鐵今年營利只得三億多元，並不算小恩小惠。
田北辰提到西鐵乘客量已由年初的十萬人次上升至最近的十六萬，過去兩個月吸納近三萬名月票客，九鐵研究後相信，提供月票優惠及完善免費接駁巴士服務比減價更吸引乘客。