【本報訊】據瑞士信貸第一坡士頓研究報告引述駿威汽車（203）管理層表示，駿威可能在政府批准後，年底向大股東廣州汽車集團，購入2.5%廣州本田股權；收購價將以稍低於駿威當時市盈率的基礎釐定。
一波估計，駿威還會向廣汽集團，以低於5億元價格，收購數家汽車零部件企業。至於市場期待廣汽注入的豐田合資車廠股權，駿威管理層說這只是一個遙遠的期盼，因廣汽有很多方法可以為合資車廠融資。
報告又指廣本今年6、7月已開始新一輪擴展計劃，總投資13億元，按廣本上次投資11億元人民幣，將產能倍增至24萬輛計算，是次資本開支最少可令產能再增10萬輛。一波認為內地汽車需求雖仍未明顯恢復，但若廣本不擴產，市場佔有率將下跌。
由於財政部及稅務總局暫緩執行減收歐Ⅲ號排放標準的小汽車消費稅政策，駿威管理層對下半年收到汽車消費稅不感樂觀，一波因此將其全年純利預測下調11%。另駿威管理層預期，由於廣州市政府財政緊張及對稅務優惠持審慎態度，明年起廣本所得稅減半徵收優惠可能取消，即須付15%所得稅。
一波將駿威目標價由2.53元，調低至2.4元，維持「跑輸大市」評級；摩根大通則因下調內地今明年汽車銷售預期，將華晨中國（1114）純利預測降至6.02億及4.59億元人民幣，減幅達34%及46%；目標價更減35.1%，由1.425元降至0.925元。駿威昨收2.825元，升0.89%；華晨收1.71元，無升跌。
另外，據中國汽車工業協會統計，8月全國汽車銷量38.23萬輛，產量37.52萬輛，產銷率達101.9%，為今年最高；但轎車產銷量為17.19萬及17.03萬輛，產仍大於銷；進口汽車則增2.6%，至1.2萬輛。
畢馬威會計師事務所昨發表報告，預計今年內地汽車銷量為230萬輛，增16.75%。該行相信減價戰持續，內地車廠純利率不斷萎縮，目前處於20至30%，但仍高於外國的5%。