【本報訊】元朗流浮山稔灣對開海面昨凌晨發生撞船意外，海關一艘高速截擊快艇在追截一艘懷疑走私船時，與另一艘木製內地貨船猛烈相撞，兩名內地船員墮海獲救，一人重創而同伴則輕傷；另外快艇上兩名男女關員亦受輕傷送院。肇事高速截擊快艇上雷達疑未能探測到內地貨船，加上木船未有開燈行駛，引致兩船黑夜中相撞，海事處正調查撞船意外真正原因。 記者：區恩傑、林榮江、梁瑞帆
昨凌晨零時許，一艘隸屬海關海域行動課海域突擊及支援組高速截擊快艇，載着多名海關人員在流浮山稔灣海面進行反走私行動。事發時海關快艇發現一艘懷疑進行走私活動的目標船隻，在稔灣海面向爛角嘴方向駛去，立即進行追截。
現場消息稱，海關快艇追至稔灣垃圾堆填區對開海面時，與一艘十米長三米闊木製內地貨船相撞。
由於衝力猛烈，兩船相撞後內地貨船嚴重損毀，船上兩名同姓何（三十六及三十八歲）內地船員墮海受傷，海關快艇則輕微損毀，關員立即停船將兩名墮海內地船員救起及報警，可疑船隻乘亂逃去。
兩名內地船員其中一人（三十六歲）腹部受重傷，送院後情況嚴重，另一人敷藥後出院。海關快艇方面，負責駕駛的一名姓余（三十一歲）女關員及船上指揮官姓林（四十四歲）男總關員事後感不適，於昨晨七時送院檢查無大礙出院。
消息稱，事發時海關快艇啟動着雷達疑未能探測到內地貨船，加上木船未有開燈行駛，疑因此引致兩船黑夜中相撞，海事處已接手調查撞船事件。
香港科技大學物理系副教授譚永炎表示，雷達的操作原理是透過不斷發放電磁波偵測物體，電磁波碰上物件後反彈回雷達便可測出物體所在，當中金屬物體密度較高反彈電磁波力度較強，雷達探測金屬物體成效較佳。相反，木材密度較低電磁波容易穿破，電磁波反彈力較弱甚至未能反彈，海關快艇雷達未能探測到內地木船出現情況合理。
