被一部舊式三輪電單車吸引而投身薄餅外送員行列的許少輝，他告誡後來者，閒來騎着電單車馳騁於公路上是一種樂趣，但每日8小時駕着車在喧鬧的馬路上送外賣，便不再是樂事，何況，這份工不但要兼顧送貨，還要分擔店面的後勤工作，每日都忙個不停，不過，卻可從中了解外賣薄餅店的運作，成為日後晉升管理層的踏腳石。
加入Pizza-BOX已經6年的許少輝，現任職分區經理（九龍及新界區），初入該公司時是擔任最前線的職位──薄餅外送員。他表示，雖然其主要職責是送薄餅，但也須分擔店面以至廚房的工作，「幫手開店、做清潔、切菜、切洋葱等，其次是接聽客戶的外賣電話，然後送貨。」
因此，薄餅外送員初入行時的培訓內容，亦包括接聽落單電話的步驟和應有態度。許說：「對客戶落單的食物、地址和聯絡電話等，一定要在電話上重複一次讓對方核對，其次語氣要有禮、說話要清晰。」而且很可能是自己送去的，為人為己更要記清楚。
雖然加倍小心，但送貨服務始終會有地址失誤的情況出現，許少輝指出：「試過地址明明正確，但對方表示沒有叫外賣，這時可以按客戶留下的電話號碼致電問清楚，若是沒有記下電話或連電話號碼也錯了，又或是小朋友貪玩誤落柯打，那些BadOrder只好打回頭。」
因着工作關係，令他發現了一個趣怪現象。「有些香港人連自己住在哪裏也弄不清楚。」曾有客人說了某某街的123號，送薄餅時卻找不到，經過對方在電話中指點後，才發覺地址應該是113號，客人知道後才恍然大悟，令人啼笑皆非。而最常弄錯的是樓層中西式叫法，「譬如對方在5樓，卻跟我們說了6樓。」
說來雖然有趣，但其實在尋找時既頻撲亦緊迫，因為叫外賣的客人大都是空着肚子在等吃，若然薄餅送慢了，難免遭對方抱怨，外送員更首當其衝。許少輝在初入職亦曾捱罵，「我只有不斷跟對方說對不起，解釋實在很塞車。但一定要保持禮貌，幸而大部份顧客都能體諒。」
為了盡快將薄餅送到目的地，薄餅外送員被派到一間新分店時，首要任務是認識區內的道路。「剛入行時派駐紅磡分店，負責該區至尖沙嘴的柯打，首三至五天會跟資深同事出動，由對方教導一些竅門，如哪條路最快、哪條路紅綠燈較多、哪裏可以泊車、禁區的地方和時間、電單車應泊哪個位……」
許少輝因為喜歡駕電單車而入行做薄餅外送員，他坦言：「消閒時揸兩三個小時會覺得好玩，像這麼熱的日子或下雨天時，要日日駕着電單車工作近8小時，都幾辛苦，這是初入行時始料不及。」
由誰負責送外賣，是店舖經理分配，但出勤的員工亦有額外回報，除了客人給予的小費，每完成一宗薄餅外賣，還可獲3元佣金，雖然都是小數目，但總算是一種鼓勵。
現已晉升分區經理的許少輝表示，由低做起令他對分店的運作、同事的工作環境及心態更了解，對現時的行政管理工作很有幫助。
記者：葉敏儀
