【本報訊】視力和四肢的活動能力直接影響駕駛安全，運輸署駕駛事務組引入四種針對眼和手腳的考牌新儀器，更準確檢視懷疑視力及四肢活動不良的考牌人和持牌人，不能通過儀器測試的人，不會獲准考牌，持牌人更可能被取消駕駛執照。 記者：呂焯均
根據現行道路交通條例，申請或持有駕駛執照者若身體傷殘需作申報，若傷殘程度會影響駕駛安全，便不會獲准考牌，現有持牌人則會被取消執照；至於有限度傷殘而又符合安全指標者，則仍可考取私家車牌。醫院管理局和警務處在處理意外傷者個案時，如發現傷者持有駕駛執照便會轉交運輸署跟進；運輸署也會留意新考牌者是否有視力或肢體活動障礙。
運輸署總運輸主任阮康誠接受訪問說，駕駛事務組過去是由具經驗人員負責評估工作，方法是用簡易動作、圖表等測試有關人士的眼和手腳反應，而為作出更精確的評估，該署已於今年初向外國購入四種測試儀器。
現已投入服務的新儀器包括視野闊度、視力敏銳度、手握力度和腳踏反應。視野和視力測試約需半小時；手腳測試則只需數分鐘。視野闊度儀器是用肉眼正面望向前面的屏幕，屏幕會在不同位置發出閃光，每見到一次閃光便用手按掣一次，從而判斷眼睛可望到的角度有多大。按現行指標，雙眼能望到一百度已可駕駛私家車，一百二十度即符合駕駛商用或重型車輛資格。
至於視力敏銳度像一部驗眼睛近視度數的儀器，接受測試者可戴着眼鏡閱讀機內顯示的平面圖案；而立體圖案則用作檢驗雙眼視力是否皆良好。
測試手腳活動的儀器較簡單，手握機像一部手指和手掌健身器，每隻手的手握力若達二十公斤便合格，可控制軚盤和波棍。腳踏儀器是在地上放置兩塊模仿油門及煞車掣的踏板，當鈴聲響起時，接受測試者要立刻把腳掌由油門移去煞掣，如在零點六秒內完成便合格。
阮康誠說，過去每月平均有兩宗懷疑或轉介進行眼睛測試的個案，手腳測試則超過四十宗。
