新車速報：<br>英國版掃把佬減價孖寶

新車速報：
英國版掃把佬減價孖寶

香港的「掃把佬」一向都是引入日本版，日本版雖然好，但仍有不少問題，如汽車玻璃透光度低、收音機頻度不太符合香港，還有本地電油含鉛量問題等。為了可以把汽車的性能發揮得更好，更適合香港地區使用，代理商最近便引入ImprezaWRX和WRXSTI的EK版（即英國版），引擎馬力跟日本版的相差不大，裝備上只少了Xenon頭燈，售價還較平㖭！

記者：曾順珍　攝影：伍慶泉　Model：Teddy

ImprezaWRXProfile
引擎：1994cc直4DOHC
馬力：225/5600rpm
扭力：30.6kgm/4000rpm
傳動：5前速手波，四輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）多連桿
制動：（前）通風碟（後）通風碟
輪胎：215/45R17
尺碼：4415×1740×1440mm
軸距：2525mm；車重：1370kg
售價：$247,000（不計改裝配件）

馬力扭力較日本版細
最新引入的EK版本WRX和WRXSTI，在車身體積上變化不大，仍起用2公升直四16氣閥引擎，馬力輸出就比以前細15-25匹，扭力亦較日本版細約4-8kgm，但整體性能表現跟日本版相差不遠。裝備上，EK版只比日本版少了Xenon頭燈，但兩者的售價就較前平七千多至一萬，各買家不妨仔細考慮。

WRX改裝後更型仔
WRX的馬力和扭力雖然不及WRXSTI，2.0公升引擎可輸出225匹馬力及30.6kgm扭力，附有原廠電動天窗、MOMO真皮軚環和內設防盜系統車匙，但改裝後一樣搶鏡，車身加裝前泵把、鬼面罩、裙腳尾擾流、高身定風翼、17吋金色胎軨等，車內則改裝STI金屬腳踏、SUBARU字樣波棍頭和油溫表，設備可說更齊全，跑味更濃。

■改裝了的鬼面罩和泵把，令整架車看上去更惡更霸。

型爆改裝



內櫳出位處

■裙腳尾擾流可以令氣流加快被帶走。

■換上17吋金色胎軨，更能配合全車整體設計。

尾翼加高
■加高車尾定風翼，令快速行車更暢順。

波浪油壓表
■中控台上加設波浪形油壓表和油溫表等，更能掌握行車情況。

■MOMO真皮軚環，配上飾有金屬外圈儀表，跑味更出。

■SUBARU字樣金屬波棍頭，配上圍繞波棍的方形金屬圈，有型又時尚。

■想唞唞氣，可以打開車頂的電動天窗。

金屬腳踏
■換上STI金屬腳踏，搶眼又醒目。

STI加裝擾流器高速穩定
跟WRX相比，6前速手波的WRXSTI性能更高，輸出匹數達265匹，扭力35kgm，車身更設有多組擾流配件以配合高車速的表現，如車尾的特高尾翼，最特別是車頭泵把側加裝鯊魚鰭式的擾流器，可以暢順地把車頭氣流帶至車身側，加埋車身裙腳和車頭巨大的入風口，令高速飛馳時更顯暢順穩定。

■就算不加任何配件，WRXSTI泊在街上都有一定收視。

ImprezaWRXSTIProfile
引擎：1994cc直4DOHC
馬力：265/6000rpm
扭力：35kgm/4000rpm
傳動：6前速手波，四輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）多連桿
制動：（前）通風碟（後）通風碟
輪胎：225/45ZR17
尺碼：4415×1740×1440mm
軸距：2525mm；車重：1450kg
售價：$367,000（意美汽車25112727）

原裝出擊

■車頭側泵把裝上鯊魚鰭式擾流器，可把氣流快速帶向車後。

巨型風口
■頭冚上的巨大入風口，可以增加入風量，令行車更流暢。



貼身式座艙

■17吋金色胎軨，盡顯跑車風格。

■高高的車尾擾流器，配上高置煞車燈，有型又實用。

■中控台上設置單碟CD機和冷暖氣系統，還飾上金屬物料。

■桶形雙色布座椅，更能包緊駕駛者身體，不會左右傾側。

■EK版的馬力和扭力輸出雖然較小，但引擎發揮卻比日本版更好。