新車速報：<br>豐田掟彎王改裝版激型

好多人鍾意豐田MR-S，因為貪佢外形嬌小又夠辣，而且賣相極具霸氣，操控又靈活，在路上掟彎快跑，都能盡顯其高超性能。最近有代理商引入MR-S的改裝版本，排氣量和馬力雖跟原廠相同，但氣霸、泵把、頭燈、死氣喉等就大有分別，變得更型更有霸氣，走在路上儼如一架小霸王。

記者：曾順珍　攝影：陳偉強

全車日本改裝配件
經過特別改裝的MR-S外形比原廠靚仔得多，最吸引的是全車用上日本Zagagto改裝配件，如車頭泵把、氣霸、車尾泵把、排氣喉、胎軨、車門等，令整架車看來更有型有款。車頭燈換上由三盞圓燈組成的三角形狀，比原來的更有氣勢；車尾燈亦由方形變成直排小圓燈，充滿時尚活力感。此外又換上TRD跑車避震，令行經凹凸路面時更穩定。

車身短而低掟彎穩
MR-S的排氣量不算大，只得1794cc，但配備VVT-i引擎，可輸出140匹馬力，扭力達17.4kgm，由於車身不重，是以速度亦相應提高。此外，因車身短而低，不但轉彎靈活和穩定，配合5前速加減波設計，轉檔時還可利用軚環上的按鍵操控，行車反應自然更敏捷，今人揸起來更得心應手。

整容前
■原廠未經改裝的MR-S，外形較斯文又少了點霸氣。

雙色皮桶配真皮軚環
跑車的座艙空間大多細小，MR-S卻配備舒適豪華的內櫳設計，除有雙色半桶形跑車皮座外，更有雙色真皮軚環、電鏡、冷氣系統、單碟CD機等。為了令車廂更顯豪華，在前座乘客位前的雜物匣和車門位置，都襯上淺灰色絲絨物料裝飾。跑車的頂篷是手動軟篷，要享受清風迎面而來的感受，只要用手解開車頂的鎖扣便可以把頂篷向後放下，全情投入追風的世界。

■鬆開車廂內的頂篷扣，把頂篷向車尾摺下後把篷扣實便可。

■胎軨改為16吋合金軨，闊大有型格。

■車頭泵把氣霸改動大，比原裝更具霸氣。

■後尾三盞小圓燈排成直線，配合車尾線條。

尾喉加大碼
■加大了的尾喉，很配合小街霸的形象。

最煞食！
■三個圓形組成的頭燈儼如小街霸，精靈有氣勢。

■車身側的吸風位，就像魚鰓一樣附在後輪前方的左右兩旁。

車尾
■一台1.8公升VVT-i引擎置在車尾，採用後輪驅動。

車頭
■車頭沒有引擎，只有一條「香雞」後備車胎和水箱。

■因為引擎在車尾位置，是以尾冚也有風口位。

■5前速加減波箱反應敏捷，揸起來有手波感。

金屬表板
■金屬儀表板增添跑味和時尚感。

■金屬飾板的中控台上有冷氣系統及CD音響組合。

■小街霸應配上一套雙色真皮桶形座椅，才算得上十足的跑味。

ToyotaMR-SProfile
引擎：1794cc直4DOHC
馬力：140ps/6400rpm
扭力：17.4kgm/4400rpm
傳動：5前速+/-波（後輪驅動）
懸掛：（前）柱式獨立（後）柱式獨立
制動：（前）透氣碟（後）碟式
尺碼：3895×1695×1235mm
軸距：2450mm
車重：約980kg
輪胎：215/45R16
車輛提供：富利堡汽車（28776700）

其他小跑之選

萬事得MX-5
車價：$235,000-$255,000
1.8公升直四引擎，可輸出146匹馬力。雖然推出至今已有多年，但其銷售量數字已列入《健力士世界紀錄大全》，由89年至今已全球售賣超過70萬部。

歐寶SpeedsterTurbo
車價：$568,000
用上LotusElise的底盤，排氣量1998cc，可輸出達200匹馬力，0-100km/h只需4.9秒完成，堪稱一架威力無比的小跑車。

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