對於有的士司機疑勾結賊人行劫，的士業界人士普遍認為，主要是租車制度出現漏洞，令不法之徒有機可乘，警方亦難於根查。市區的士司機聯委會主席郭志標表示，以前的士司機都是由熟人介紹租車，但現時很多車行只需五千元按金、身份證及牌簿就可以租車，如果賊人有心租車作案，其所提供的資料甚至可能是偽造的，至於司機的個人品行就更無從查核，簡單地說，現時的租車制度是為不法之徒大開方便之門。不過郭志標強調，絕大部份的士司機都不會利用他們的車輛犯案。
的士商會聯盟發言人吳國雄亦承認，現時的士車行租車的制度有漏洞，他指出較早前不法之徒，利用的士撞遊客製造混亂趁機扒竊案件，作案之的士亦由車行租來的。他認為，賊人利用的士犯案，主要是「散水」（逃跑）容易。
吳國雄又表示，根據過往資料顯示，職業司機勾結歹徒犯案甚少發生。他說，現時一更的士可以做七百至八百元生意，扣除租金及油費，司機約有三百至四百元收入，職業的士司機收入雖不豐厚，但勝在穩定，車開出去就一定有收入，毋須鋌而走險。
本報記者