中國民航總局規定各航空公司須在一定條件下就航班延誤問題向乘客作出賠償後，內地湧現乘客霸機索賠潮，單單在過去一個多月，合共發生三百宗乘客霸機索賠事件。民航局官員批評，乘客霸機索賠行動，誤解民航總局的原意，影響改革步伐。
中國民航總局六月頒布《航班延誤經濟補償指導意見》，規定各航空公司對因自身原因造成延誤四小時以上的，須給予乘客補償。不過，《指導意見》只規定補償方式，具體標準須由航空公司自訂，但內地各大航空公司迄今仍未公布賠償細則。
民航華東管理局市場管理處處長李錦高指出，自《指導意見》頒布以來，內地航空公司航班誤點問題得到改善，但全國發生多宗乘客非法霸機索賠的事件，令民航總局有所顧忌，影響改革的步伐。
上海《東方早報》