中港兩地對航空需求增加，吸引生力軍加入市場。賭王何鴻燊私人投資的港聯航空，正招兵買馬，希望明年為中港兩邊走的商務客提供50至70座位的支線飛機服務，但表明不會與港龍航空等「大佬」正面競爭。
港聯航空於96年成立，主要經營往返港澳及澳門至深圳的直升機服務，近期銳意開拓支線飛機業務，上月底正式在公司網站刊登招聘廣告，並正在洽購兩架飛機，每架飛機價值逾1.5億元。
港聯行政總裁謝天賜接受訪問時表示，該公司主要希望彌補現時中港兩地航空市場接駁不足的地方，無意經營上海、北京等主要航點，更不會與港龍競爭。
該公司主要針對商務客，經營「有人做生意」的航點，加上支線飛機的經營成本較高，故將來的機票定價會偏高，不會以廉價航空形式經營。他深明航空公司難以賺大錢，但希望經營得宜不致虧本。
該公司擬於稍後時間，向民航處申請更改現有的航空營運許可證（AOC），爭取成為本港第4家客運航空公司，若中港兩地政府達成新航權協議，預料最快明年可開辦新服務。