美國紐約地鐵當局為了解決龐大財赤，想出新點子，決定以競投方式出售地鐵站站名，只要企業肯出高價，不久將來「可口可樂時代廣場站」或「高盛華爾街站」會成為地鐵站的新名字。
企業也可對一些跟品牌相近的車站名打主意，如AfterEight朱古力大可競投第八街站，英格蘭國家隊隊長碧咸更可出價買下布魯克林橋站，聊表對長子布魯克林的愛意。
全資擁有紐約地鐵股權的都會運輸局（MTA）發言人證實，已向對計劃有興趣的企業提出建議，不但出售車站名，還考慮出售整條支線的名稱和火車名稱，目的是增加收入，解決不斷飆升的財赤問題。
MTA○四年度的財赤逾四十二億港元，到○六年會擴大到九十三億六千萬港元。MTA去年曾將車費由約十二港元加至約十六港元，但不少乘客轉而乘較便宜的交通公具，令收入大減，因此才想出出售站名的點子。
紐約地鐵每天載客量達七百萬人次，是個重要的廣告平台。MTA過去七年透過出售整個車廂或整個車站的廣告位，令廣告收益翻了一番，增至現時六億港元。
英國壓力團體總裁拉斯金批評，將具歷史意義的地標站名商業化太過份，而且未必行得通。倫敦地鐵九五年也曾考慮將站名出售，但計劃不了了之。波士頓地鐵兩年前亦推出四個站吸引贊助商競投，但最後一個投標者也沒有。
英國《衞報》/《泰晤士報》