講明是外國入口汽車的展覽會，TokyoSpecialImportCarShow的氣勢果然不同凡響，場上所見，左軚車多過右軚車（日本主要是右軚車），這是本土車展少見的景象。此外，在Owner'sClubShowCorner內，30個以上的車主會均派出代表車參展，還未計全場焦點所在的SuperCar，付140港元的入場費，真是物超所值。
鍾情Benz的車迷當然不會錯過在室外展場舉行的「BenzFestival2004」，多款新舊型號的Benz、裝身後的「型車」，合共超過150架。而在Owner'sClubShowCorner內，30個以上的車主會包括BMW、BMWMiniR50PTCruiser、AlfaRomeo、Lotus、Benz等，展示過百架大大小小的外國名車。車主們除了相互交流，也順道向到場參觀人士推銷一下自家牌子車的優點。
這麼多靚車在場，相信仍要輸給全場焦點──SuperCar展示攤位。各款具有流線型車身、卓越性能、強勁馬力的SuperCar，魅力非凡，是駕駛者的身份象徵。部份SuperCar早有主人，展示的目的無非是車主們炫耀一下。
同一時間，Ferrari、Lamborghini林寶堅尼、Porsche、Lotus、DodgeViper、Corvette等品牌型車就現在眼前。單說Lamborghini（林寶堅尼），在室外展場一架一架排隊出場，而室內展場更擺有一架全世界只有3部的DiabloGTJotaPo.3。
對於一般人來說，砌砌模型車只不過是男孩子的小玩意，看過SuperCar的模型後，或許會改變想法。在BondGarage的玻璃櫥窗內可找到一架價值5萬港元的紅色Ferrari，模型跟真車一樣只限量399架，非常矜貴，日本也只有5至6架。
還有一架2002年款的FerrariF1模型，售價3.5萬港元，想買這類罕有貨品還不一定有存貨哩，可見SuperCar的魅力在模型車市場一樣是無與倫比。
記者：李思思
