我敢說，薰衣草的紫是世上最美的紫色，特別是北海道薰衣草盛開時的那一片紫。7、8月，正是當地薰衣草盛開的時候，還有百合、向日葵、波斯菊、羽扁豆花……繁花盛放，你又怎可錯失這次賞花佳期？
記者：招佩珊
花見，賞花也。看看北海道的花曆，打從7月開始，當地的花卉正陸續盛開。但往哪裏走才可看到令你難以忘懷的一大片花田？或許，當走遍這5個花見的必到地方，便會找到答案。
乘搭早班直航機都要下午4點多才到達，未有充裕時間往較遠的地方走走，亦可於札幌市內照樣賞花，而首選是大通公園。園內種植的紫丁香，有白、有紅、有淡紫，再加上周邊的綠蔭及噴水池，無論散步或坐下乘涼，也倍覺愜意。
到北海道賞花，其他地方可以不去，但富良野及美瑛就絕不能不到。先乘JR到旭川站，再轉乘富良野線到富良野站，先遊覽富良野市的芝士工房及葡萄果樹研究所，接着是中富良野的富田農場，有如一道彩虹般的花田及一片紫海的薰衣草田就在這裏。順道朝美瑛方向繼續前往，一大片一大片的花海盡入眼簾，這處正是盛夏北海道最美的地方，你又豈能錯過？
北海道有不少花田均有種植向日葵，但總不及北龍町的向日葵之里。盛開之時，向日葵的數目可多達70萬朵，將整塊花田染成一片黃。要往北龍町，先要乘火車或巴士到達瀧川火車站，然後再轉乘往石狩沼田的JR巴士，約40分鐘在北龍溫泉前下車。
紫竹花園約分為22個區域，種植超過2,000種花卉，園內設有用餐地方，可坐在亭內於花叢間品嘗便當。在帶廣一帶亦有少數牧場，當中就以八千代公共育成農場較具規模，站在牧場內的瞭望台更可欣賞到帶廣的一大片草原。
吸引你乘5個小時火車來到這裏是因為位於女滿別町的向日葵花田、鄂霍次克地區的珊瑚草，以及小清水原始花園中每年春夏約有40種花卉爭妍鬥豔，是冬天冰湖景色的另一面貌。
Class：E FlightNo：040715
由香港飛往北海道札幌，可選直航或先到東京/大阪等地方轉機；但別以為直航必定會貴，只要校啱出發時間，搭直航反而較平。好似乘搭國泰直航來回北海道札幌，機程約6小時，星期一至四出發票價為$5,700（7日有效期），星期五、六及日出發則需$6,000（7日有效期）；而乘搭需轉機的日本航空，星期一至日出發均需$6,150（1個月有效期），比直航機還要貴$150，機程連候機時間更需約9個多小時；若然於札幌只停留1個星期，大可選擇較平的直航。
$5,700（星期一至四出發，7日有效期）
$6,000（星期五至日出發，7日有效期）
$6,450（星期一至日出發，17日有效期）日本航空來回（需轉機）
$6,150（星期一至日出發，1個月有效期）（安運滿Fun遊：24992278）
若計劃是個短短的7日旅程，為免舟車勞頓將行李搬來搬去，不妨留宿札幌並作基地，而由此處出發遊覽各地亦相當方便，例如乘火車往富良野只需約1.5小時，早上出發，傍晚再回到札幌食碗地道拉麵，倒不錯吧！
北海道JRPass最快最抵用
啱邊類人：最適合玩勻北海道的背囊友，所選路線就愈遠愈好，乘坐次數愈密愈着數。
幾多錢：5日票成人18,000日圓（普通車乘車券）
貼士：由於持Pass者可任坐北海道所有JR特快火車，5日內除了去5個賞花熱點外，大可走多幾轉富良野及其他地方，包括來回機場，路程愈遠愈好如釧路、旭川及稚內等，用到盡便值回票價，但齋玩富良野及札幌等近地方，那就未必需要用到。另外，例如由札幌往富良野，搭火車約需1.5小時，搭巴士則需約2.5小時，快接近一半，節省不少時間。
查詢網址：
點到點巴士近近哋啱用
啱邊類人：只會到幾個賞花熱點，甚至較遠的帶廣或網走亦未必會去。
幾多錢：以ChuoBus為例，由札幌開出至以下各地點的單程票價為：富良野2,100日圓；瀧川（往北龍町之轉車點）1,270日圓；帶廣3,670日圓；網走6,210日圓；來回合共：26,500日圓
貼士：去齊富良野、瀧川、帶廣及網走來回需26,500日圓，計落用JRPass較化算。但若只選富良野及瀧川較近的賞花點，不會去車費貴的帶廣及網走，那便只需6,740日圓，搭巴士就比較適合。
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租車最肉赤
啱邊類人：享受駕駛樂、遊覽火車及巴士不會到達的旅遊點。
幾多錢：34,100日圓（以最便宜的鈴木WagonR為例，6,820日圓?日，共5日）
貼士：租車必須持有國際駕駛執照，有效期不少於6個月。國營的JR公局是其中一間最方便的租車公司，遊客可選擇在札幌新千歲機場或其餘逾30個北海道JR車站租車，也可在任何一個JR車站還車，但需附加費。以JR公司為例，因正值賞花期，租車費較平時貴25-45%，如鈴木WagonR日租需6,820日圓（平日4,720日圓），還未計入油及保險費，是3種交通中最貴，除非酷愛自行駕駛旅遊，否則於賞花旺季租車並不化算。
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旅遊備忘：
簽證：持特護照或BNO均毋須簽證，持CI則須簽證（日本領事館：25221184）
貨幣：100日圓兌7.2港元