美洲國家盃的吸引力稍遜，但南美洲的風光和神秘感卻令人嚮往，問題是機票貴得驚人。一張香港來回南美國家的機票，動輒過萬元，可是有一個法門，同樣一筆款項就可以玩盡四個北、南美洲大城市，是否更化算？這個法子是以紐約為中轉站。
記者：邵超
一趟物超所值的南美之旅，要抓準淡季的時間和期間的優惠。雖然10月才是南美國家的最佳旅遊季節，但在北半球的香港，9月淡季的優惠現在已陸續推出。從9月1日開始，巴西航空公司美國網頁（
第1天：香港→（日本東京）→美國紐約
第2至9天：美國紐約→巴西聖保羅
第10至16天：巴西聖保羅→智利聖地牙哥
第17至23天：智利聖地牙哥→阿根廷布宜諾斯艾利斯
第24至29天：阿根廷布宜諾斯艾利斯→巴西聖保羅→美國紐約
第30天：美國紐約→日本東京→香港
香港?紐約：18小時
紐約?聖保羅：9.5小時
聖保羅?聖地牙哥：4小時
聖地牙哥?布宜諾斯艾利斯：3小時
布宜諾斯艾利斯?聖保羅：2.5小時
（學聯旅遊：27302800）
（A）$10,200玩一個城市
香港來回聖保羅、里約熱內盧、布宜諾斯艾利斯或聖地牙哥$10,200起（美國航空，於洛杉磯或侯斯頓轉機，3個月有效期）
（B）$13,000玩四個城市
全日本航空：香港→（日本東京）→美國紐約$5,510（一個月有效期）
巴西航空：美國紐約→巴西聖保羅→智利聖地牙哥→巴西聖保羅→美國紐約$6,500
阿根廷航空：智利聖地牙哥→阿根廷布宜諾斯艾利斯$990
選項1：補付369美元（約2,878港元），可獲智利聖地牙哥來回智利復活島機票。
選項2：補付800港元，回程時可以停留東京，缺點是一個月內玩5個城市，時間十分緊迫。
着數：全日本航空和巴西航空均為星空聯盟加盟成員，登記做會員便可儲飛行哩數。購買VarigBrazilAirPass搭乘巴西航空穿梭國內航點，四程優惠價399美元，約3,112港元。
第一站
觀光重點：聖保羅?里約熱內盧?亞馬遜河流域?巴西利亞
即使未到2月的嘉年華會，巴西的森巴魅力仍然感染着每個遊客。聖保羅小休一會即奔首都里約熱內盧，之後去其他省分都較方便。從基督山俯瞰全城，到可愛的SugarLoaf，從亞馬遜河到與阿根廷共享的伊瓜蘇大瀑布，還有新城市典範的巴西利亞等等，有機會一定要再來一次。
第二站
觀光重點：布宜諾斯艾利斯?伊瓜蘇國家公園?QuebradadeHumabuaca
阿根廷自然觀光資源豐富得過份，世界遺產就有7個，其中包括伊瓜蘇大瀑布。冬天較適合玩北部和大西北，北部從高原至平原，還有古老村落和亞熱帶雨林，而大西北則有北安第斯山脈的奇景和小村莊與花。阿根廷的美麗就是這麼極端。
第三站
觀光重點：聖地牙哥及周邊?復活島?亞塔卡馬沙漠?Puntiagudo火山
智利之寶有復活島和紅酒，紅酒易求，但智利航空做復活島獨市生意，擺明搶錢都要死死氣做魚腩，起碼要玩夠3日2晚才對得起自己。智利僅僅首都聖地牙哥周邊已不乏觀光資源，包括滑雪場、酒莊、溫泉和X-game等。四季分明的中部地區，其中Puntiagudo火山十分有名，另外安第斯山脈的丘陵、湖泊、森林，還有北部的亞塔卡馬沙漠也很迷人。
第四站
「大蘋果」紐約的曼克頓五光十色，作為最後一站的目的只有一個─血拼！想起購物便心癮發作，由第五街、蘇豪區至小巷都一一要去，還要逛博物館和大擦一頓，銀包很輕，行李超重。去之前Click入紐約市旅遊局網頁
你可能知道環球機票（RoundtheWorldTicket），但原來性質相若的AirPass還有很多，涉及南美的有15種。每種航空公司的組合有別，價錢有的計哩數，有的以哩數再配合每張coupon作單位，計算相當繁複，也有不少條件限制，而且需經旅行社代辦。若你已定下行程和日期，不妨致電旅行社，讓專業旅遊從業員替你籌劃，看看這些AirPass能否提供更多的着數。
巴西、阿根廷及智利三國幅員遼闊，飛機成為接駁南美各國，國內各省各城間的最佳交通工具。若你花得起近乎一天的時間在巴士上，國內交通也可利用完善的巴士系統，價錢更便宜，畢竟內陸機票絕不便宜。在巴西搭飛機的慳錢方法是乘搭夜機，可享高達7折優惠，另一個途徑，便是參加當地旅行社舉辦的旅行團，既安全又舒適。
旅遊備忘
簽證：美國及巴西：持特區護照及BNO均須簽證。阿根廷及智利：特區護照及BNO均毋須簽證。
查詢：美國領事館（25239011），巴西領事館（25257002），阿根廷領事館（25233208），智利領事館（28271826）
機票：來回紐約機票（一個月有效期），經東京轉機，$5,510，補付$800可於回程時停留東京，查詢：學聯旅遊（27302800）
貨幣：1美金兌7.8港元；1巴西雷亞爾兌2.55港元；1阿根廷披索兌2.63港元；1智利披索兌0.01港元