【本報訊】國泰航空（293）負責採購燃料的企業財務總經理馮偉健透露，受到油價急升的影響，燃料開支於今年初已較預期高出40%，增幅超過10億元，收取燃油附加費亦遠不足以彌補成本的升幅。
馮偉健在國泰內部刊物《國泰天地》表示，商用原油現有3億桶存貨，過往以此水平而言，油價應在每桶25美元或以下，現時高企在35美元水平，每桶10美元的差價相等於戰事保險金。他認為，伊拉克主權移交是影響油價的關鍵因素，觀乎中東局勢愈趨不穩，油價可能再創新高。
雖然國泰已因應油價急升，收取客、貨運燃油附加費，但他相信，收費遠不足以彌補油價上漲的成本。根據國泰03年年報顯示，該公司簽定的油價對沖合約只能提供有限的保障，仍要面對成本上漲的風險。
幸而收取燃油附加費沒有打擊市民的旅遊意欲。國泰上月底更錄得單日載客量新高，上月27日的載客量達4.53萬人次，當日短途線的載客率高達85%。整個月的長途線平均載客率更接近90%。
國泰指出，載客量增加與該公司提高運力有關，現時正常航班的可用座位千米數，較02年同期上升兩成。國泰收益計劃及策略經理劉潔玲補充說，上月底連續兩周分別有端午節及回歸假期，促使市民外遊增加。
她透露，踏入暑假旺季，7月的訂位數字十分理想，載客量或再創新高。
另外，機管局昨日亦公布，今年6月的旅客量顯著上升，較02年同期（去年受沙士影響故不作比較）上升15.2%，達308.9萬人次，當中本地居民外遊、轉機及訪港旅客的人數均持續上升；若與去年6月比較，則增加1.69倍。上月貨運吞吐量則達25萬噸，較去年同期上升24.15%，為連續第5個月升幅超過一成，主要是受惠於歐美市場對夏季消費品的需求增加。