韓國
南韓的面積比日本小，但我們對日本地區卻熟過南韓，東北叫北海道、古都在京都、西南是九州……無他，因為那輛貫通全國的子彈火車，讓更多旅客更快了解國土民情。
最近韓國亦加入高速鐵路之列，KTX列車極速由北往南走，從漢城出發駛進釜山，像時光隧道，穿越摩登與傳統，一轉眼就到。現在，我知道韓國的藝術文化之源頭在全羅北道，珍貴工藝如韓紙和寶石也源於此……踏上列車，藉着高速開拓新旅程。
記者、攝影：楊一凡
韓國高速鐵路KTX（Korea'sHigh-speedTrain）在今年4月正式投入服務，時間由原本4小時縮至2個多小時。鐵路分兩條線：從漢城至釜山是京釜線（GyeongbuLine），需時2小時40分鐘；從龍山至木浦是湖南線（HonamLine），需時2小時58分鐘。後者路程最遠，來回票價也不超過五百蚊港紙，省時實惠。
KTX的車軌和車身都是法國貨，雖然導遊說：「韓國路不平，列車運行時不免多震動。」但我坐的頭等車廂卻超舒服，排風位設在窗框，好容易就沉沉入睡。邊吹涼風，邊看被太陽曬得油亮的翠綠田園，全身都放鬆下來，睡個好覺。直至團友笑我瞓到流口水，才猛然醒來，即刻飲番杯KTX果汁補番數。車上另一必試美食是合桃紅豆蛋糕，超甜，像和菓子但帶合桃香。我好奇到普通間八卦吓，座位雖然較迫，但卻安靜得交關，我的相機「咔嚓」一響，乘客馬上行注目禮。OK，我閃，反正已到了目的地——全羅北道。
KTX普通位價錢：
京釜線：從漢城出發途經光明、牙山、大田、東大邱，終點站釜山。車費由10,600至45,000韓圜分段收費
湖南線：從龍山出發途經光明、牙山、西大田、益山、光州，終點站木浦。車費由10,600至41,400韓圜分段收費
益山有「寶石之都」的美譽，皆因全國的珠寶工業區只此一處，其寶石加工技術當然是全國之冠。但益山沒有因此而驕傲，因為它放眼國際，如今其寶石出口已遠銷40多個國家，可說是四海之內薄有名氣。寶石博物館就是益山幾十年來的努力寫照，除了十萬多種寶石介紹及工藝展品，還有與時並進的星座寶石配，沒想過認真的場館竟會出現少女玩意，相信這反而是最「後生」的展品。
益山寶石博物館
電話：（82）63-8504981
地址：益山市王宮面東龍里575-1
收費：成人3,000韓圜、小童1,000韓圜
交通：由漢城龍山站乘KTX往益山，車程2小時30分，車費34,900韓圜
嘗韓國茶道，覺得跟日本激似，見韓紙工藝亦然，大概都是戰爭令文化停滯，被鄰國追上。幸好現在有韓紙博物館，讓多年文化得以保存和發揚。97年才開張的博物館，收藏了1,800件歷史遺物及材料，博物館分為回顧、現在及未來3部份。我最有印象是臨走前看的試造紙，那水漿滑潺潺，手感得人驚……但奇妙在搖呀搖，就沉積成一層薄膜，無論大人或細路都被這薄膜逗得好開心。然後像領獎狀一樣，個個手拈頂頭兩角，歡喜地出門。
PanAsia泛亞細亞紙博物館
電話：（82）63-2108103
地址：全州巿德津區八福洞2街180號
網頁：
交通：同上
簽證： 持特區護照或BNO均毋須簽證。查詢：25294141（韓國領事館）
機票： 乘搭韓亞航空往漢城，來回經濟位票價$3,200，有效期17日。查詢：21379713（一心旅遊）
貨幣： 1,000韓圜（Won）約兌6.78港元
旅遊諮詢：
鳴謝：韓國觀光公社、韓亞航空