讀者Tang問： 本人早前買入中國東方（581），長城汽車（2333）和中航科工（2357），請問3股前景及投資策略？
覆Tang：
中國東方昨收1.44元，升1個位，股價於上周中段開展反彈，隨後在10及20日線水平橫行4個交易日，50日線已下移至1.52元，是短線重大阻力位。
9RSI在50水平拉鋸，MACD有轉弱迹象，未來一兩天料會呈現突破，股價跌回1.40元之下將重現跌浪，升越1.46元則會反覆上試1.52元。短線可以1.40元作止蝕位，在1.42至1.52元炒上落，若作中線投資，宜候股價突破50日線才買入，到時以股價低於50日線8%作為止蝕位，高於50日線25%作獲利目標。
長汽昨平收7.85元，技術走勢有轉淡迹象，若跌穿7.50元，可確認反彈已完結，股價將回試早前低位7.05元，短線阻力8.10至8.30元，暫乏條件向上突破。
短線炒賣可以7.50元作止蝕位，候7.65元吸納，上試8.30元不破沽出。中線投資則考慮其他汽車股。此外，由於宏調影響汽車股走勢，宜待汽車股明顯扭轉跌勢才考慮作中線吸納。
中航科工昨收91仙，升2.2%，股價前兩天受制於20日平均線橫行整固，昨日再度炒上，周五有機上試93仙，破位可反覆上試1元關，但向上破關機會不大，可考慮以89仙作止蝕位買入短炒。
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