【本報訊】內地上月汽車銷情不理想、需要降價促銷的消息,拖累汽車股進一步下跌,國企股的表現同受衝擊,國企指數昨日一度跌穿4000點,收報4034,挫3.08%,跌幅更甚於恒指的0.65%。
內地傳媒昨早披露,上海大眾及一汽大眾先後宣布減價,也是大眾在內地兩家合資公司首次聯手減價,部份原因是5月汽車銷售不理想。汽車股即時沽盤湧現,駿威(203)收2.7元,挫5.26%;慶鈴(1122)收0.92元,跌4.17%;華晨(1114)收報2.275元,微跌0.66%。
另外,市傳內地即將加大宏觀調控力度,嚴打過熱的鋼鐵等行業有關,令中國鋁業(2600)及江西銅(358)更分別挫5.59%及6.98%。
中資股遭拋售,令大市氣氛迅速逆轉,恒指收報12082,跌78點,成交118億元。即月期指收報12080,低水2點,成交合約2.3萬張。首日掛牌的朗力福(8037)力保招股價,收報0.5元,無升跌,成交1423萬元;前日新上市的中海集運(2866)繼續下跌,收報2.575元,挫8.04%。
外電引述消息指出,昨停牌的創科實業(669)擬發行一筆5年期、零息的可換股債券,但發行規模由11.3億元削減至10.9億元,行使價為16.56元,較停牌前收市價12元出現38%溢價。
另外,港交所(388)行政總裁周文耀在酒會上表示,會就收窄股份買賣差價的建議於1個月內諮詢市場,計劃分兩階段執行,首階段會收窄股價30元以上股份的買賣差價,待運作一段時間後會檢討實際情況,視乎市場反應,以決定是否執行第二階段,因為會影響市場運作及交易系統;第二階段是收窄30元以下股份的差價。
另外,路透社向10位分析員進行調查,得出他們對恒生指數年底預測的平均值為13250點,即無法重返今年高位14000;有關預測也低於3月調查時的15000點,反映投資界對港股仍審慎。