【本報訊】繼5月中國汽車銷量較4月跌22%的負面消息出台後，國家統計局昨發布5月份中國轎車生產統計，期內全國轎車產量增幅，為25個月來首次低於整體行業，顯示在庫存量持續高企下，車廠連續第二個月減慢轎車生產。
內地汽車股昨日再度全面下挫3至7.4%，其中以吉利汽車（175）跌幅最大，收報0.75元。摩根大通將中國汽車股的評級，從「增持」下調至「中性」，以反映包括市場供應過剩加劇、定價壓力增大及銀行緊縮汽車貸款等基本因素惡化。
統計局數據顯示，4月份轎車產量較前一個月下跌2.32%；5月再減少2.44萬輛，至21.51萬輛，跌幅達10.2%；但去年5月亦同樣出現連續兩月增長放緩，增幅由4月的42.6%，降至30.5%。今年首5個月，全國轎車累計產量為103.18萬輛，較去年同期增37.6%。
統計局指出，5月份客貨車產量增加34.6%，雖高於轎車，但主要因為去年客貨車受「沙士」影響，基數較低所致。該局認為5月內地轎車減價幅度空前，令消費者預期車價將持續走低，對購車抱觀望態度，令減價的邊際效果愈來愈差，顯示車廠正面臨兩年半以來最嚴竣的考驗。