上車落車:東燃變盈科大衍短炒做贏家

上車落車:東燃變盈科大衍短炒做贏家

東方燃氣(432)4月初大改組,電訊盈科(008)的物業注入東燃,東燃改組前最後價4.80元(已調整10股合1),現價2.375元。以前持有東燃的小股東,暫時竹籃打水一場空。現價上車短炒,做贏家機會甚大。
■東燃股數變化如下(已調整10股合1):14月前1.16億股。24月初發行新股16.48億股予電盈換取電盈物業,股數增至17.64億股,至今一樣。電盈的持股量如下:14月初持16.48億股,佔93.42%。24月底以每股2.65元配售2.37億股舊股後,減至14.11億股,佔79.99%;3將減持至75%,以便公眾持股量逾25%,須減持8800萬股。
■現時市場流通量3.53億股(20.01%),市值8.38億元。電盈進一步減持8800萬股(4.99%),以上次配售價2.65元計,不過2.33億元,可輕易消化。
■按改組文件,備考NAV每股1.26元,現價有溢價88%,並無吸引。然而,獲注入的數碼港(貝沙灣)、港島電訊中心、本港電話機樓、北京盈科中心等作價65.6億元物業,未來盈利及現時市值高於帳面值的因素,並未計及。若計及,每股實際NAV應在股價之上。物業獲利或升值每3成計,東燃每股實際NAV已上升1.12元,未調整可換股票據的攤薄作用。

預測PE5.3倍
■東燃未來數年盈利,主要來自貝沙灣。貝沙灣第1及2期已全部售出,5月11日前落成的得益,歸電盈,以後的則歸東燃,今年9月第1期全數落成,年底第2期部份落成,扣除政府的分成,東燃估計可攤分得純利10億元,扣除利息及其他開支,預測05年(3月年結)純利8億元,每股盈利0.45元。現價2.375元,預測PE5.3倍。06及07年,貝沙灣有1700單位可售,現價每呎近1萬元,較去年平均5200元急升近倍,估計可令東燃每年利潤維持於8億元以上,股價若然不升,PE將仍處5倍餘的低水平。08年以後,再無貝沙灣售樓盈利,屬於後話;投資股票,並無規定要持有3年以上。以未來兩三年的PE計,東燃吸引。
●東燃10股併1,股份並行買賣,明日最後,將只餘「432」。公司稍後易名「盈科大衍地產」,名字出自高人手筆,「大衍」二字《易經》有載,解作大變化、大繁榮、大豐收與大發展。電盈系股份再受抬捧,短炒「電盈大衍」贏面大,即時目標價2.65元,即早前配售價,中線目標價3.60元,折合05年PE8倍。
何車