後備電未發揮效用 電腦停頓旅客被困<br>停電120分鐘赤鱲角機場大癱瘓

後備電未發揮效用 電腦停頓旅客被困
停電120分鐘赤鱲角機場大癱瘓

【本報訊】過去四年連續蟬聯全球最傑出機場的赤鱲角香港國際機場,昨晚發生自啟用以來最嚴重電力故障,南翼客運大樓全面癱瘓。雖然機場管理局聯同民航處等部門緊急動員,將受影響服務及旅客疏散至北翼大樓,並在兩小時內迅速恢復電力供應,但事件仍導致半個機場的電腦及自動運輸系統癱瘓,超過七間航空公司的服務暫停、兩班客機延遲起飛、三百九十五名乘客受影響,商舖、食肆停業,及有旅客被困電梯,要消防到場拯救等事故。 記者:李偉民 黃傑偉

意外發生期間,有旅客因為大樓內無冷氣供應感到不適,亦有受影響旅客鼓譟說:「呢個係全世界第一流嘅機場,估唔到停咗電之後,後備電只能夠令到啲燈光着番,真係一個大笑話。」機管局表示,會在今次意外後,全面檢討機場後備電力供應的設計問題。

五高壓電纜跳掣
機管局機場管理總監伍翹楚表示,昨晚七時許,因為五條每條供應一萬一千伏特的高壓電纜發生「跳掣」意外,導致機場客運大樓南翼發生機場啟用以來最大的電力故障。他形容,半個機場的運作受到影響,機管局對在今次事故中受影響乘客表示深切歉意。
伍翹楚說,機場各部門在事發後聯同警方加強在南翼大樓疏散旅客及維持秩序,將南翼大樓的客運服務移至北翼進行,他承認在此過程中發生一些混亂,但經搶修後,晚上七時四十五分,局部受影響地區已恢復電力供應,至晚上八時四十五分,南翼大樓電力供應亦恢復正常。

七航空公司暫停
機管局技術及採購部主管黃耀輝表示,發生停電故障後,後備電力未能恢復全部供電,且鑑於安全理由,無人駕駛列車等運輸服務需要暫停。對於後備電力未能恢復電腦及冷氣通風等系統供電,黃耀輝表示,會檢討機場後備電力的設計,但他強調,若機場一旦全面停電,後備電力會迅速提供所有的電力服務。根據機管局提供數字,意外期間,有兩班客機因旅客登機延誤而延遲起飛,三百九十五名乘客受影響;機場禁區四部載客電梯停頓,三名旅客被困;無人駕駛列車停駛、行李輸送帶需人手操作。此外,包括國泰、全日空、大韓、中華、泰國、新加坡及德國航空等七間航空公司的登機服務亦要暫停,數百旅客須疏散至北翼大樓,透過機管局臨時櫃位辦理登機手續。此外,南翼大樓所有商舖、食肆的服務亦暫停,便利店須靠蠟燭照明維持服務。

警方消防員戒備
有機場職員表示,禁區內入境處、海關及保安檢查等方面服務亦受到影響。警方及消防處在意外期間派出大批警員及消防員到場戒備。其中,消防員在禁區一部電梯內救出三名被困旅客。
赤鱲角機場自九八年正式啟用後,曾發生過嚴重電腦故障,導致「超級一號」貨運站癱瘓六星期,成為轟動國際的嚴重事故。不過,過去六年,赤鱲角機場亦獲獎無數,成為全球最頂級的機場之一。

機場南翼大樓的商舖食肆因停電而全部暫停營業。

航空公司職員要用人手辦理旅客登機手續。

班機受停電影響要延遲起飛,有旅客索性在長椅上睡覺。