中國一聲宏觀調控,受影響嘅項目紛紛下馬,江蘇鐵本鋼鐵係第一個大傷者,投資者已經動用咗四十幾億元人民幣,現在唔准上馬,死未。據報道,另一家大鋼鐵廠,「寧波鋼鐵」,香港與美國投資者用咗十二億美元,預計年產六百萬噸鋼鐵,已經接近完成階段,八月可以投產,但已被國家發展及改革委員會叫停,命運未卜。
大編輯對中國情況好熟,佢對左丁山講過:「香港人、美國人到內地揸車過馬路時見到紅燈就停,黃燈就慢油,綠燈先至去。內地人就有唔同嘅做法,見到綠燈慢慢行,見到黃燈踏油門,見到紅燈就搏命衝,從來唔會停低嘅。外國投資者碰上宏觀調控,以為係紅燈,即刻慢晒軚,苦口苦面。內地人就會立即製造既成事實,同上頭講數!」
如此紅黃綠燈理論,左丁山似乎係第一次聽見;大編輯話:「我哋香港人自幼稚園開始都學曉遵守交通燈,紅燈停、綠燈去,深入人心,𠵱家上到大陸,點夠人爭呀!」唉,香港之所以受國際重視,皆因香港人係最守法嘅中國人,大陸台灣同我哋冇得比,此乃教育之功。估唔到上去大陸做生意,好快就領悟到殘酷現實,博得就博,理佢甚麼紅綠燈。長此以往,香港好快就會變成一個中國城市,唔係國際城市,外國投資者當然會選上海,唔選香港啦。七十年前,香港未係國際城市,外國人眼中只有上海。香港人要繼續遵守幼稚園教育,見到紅燈就停呀!