【本報訊】運輸署共有八款客運營業許可證發給非專營巴士提供接客服務，每款許可證均有規定用途及接載乘客類別。
不過由於許可證規範用途含糊及混亂，且存在灰色地帶漏洞，至令部份不法之徒走法律罅「博懵」違規經營邨巴四出接客，造成交通擠塞混亂，警方對此亦束手無策難於處理。
消息指出，由於運輸署對俗稱邨巴的非專營巴士服務發牌制度混亂，警方在○一年底已再無根據牌照條例檢控邨巴，僅邨巴在路面違例上落客或阻塞交通才根據交通條例進行票控，致使現時申領有不同種類許可證的七千多部非專營巴士，佔約八成違規經營邨巴服務。
有警官解釋，例如領有合約式出租服務許可證的非專營巴士，只要不連續超過十四日固定行駛某一路線，而又聲稱是提供免費載客服務，事前是毋須先經當局批准經營。這等甚具彈性條款大可讓經營者走法律罅。