【本報訊】地鐵公司（066）主席錢果豐表示，由於地鐵計劃發展的南港島線及西港島線有資金缺口，故需政府注資填補後才能向外融資。
他沒有評論若政府不肯注資，地鐵會否自行在市場集資。不過，他暗示該項目將不能提供合理回報，故難以進行融資。
地鐵行政總裁周松崗指出，興建港島西及南線可解決區內交通問題，雖然要政府注資，但相對政府自行興建一條公路所需成本會少一半，興建兩線也可製造2萬個就業機會。他更強調會繼續與政府商討。
錢果豐又表示，雖然九鐵旗下的西鐵營運未如理想，但不會拖累兩鐵合併計劃，因西鐵只屬整個考慮的其中一個因素。另外，他指出，地鐵參與的深圳4號線會連接港深邊界至龍華站，將來龍華站可能連接往北京及上海的鐵路，故其潛力很大。
他表示，近期樓市好轉有利於地鐵銷售物業，但會繼續按原計劃，於年底推出將軍澳86區項目招標，暫未擬加快進度。地鐵物業總監何恒光補充說，將於本月向政府提交該區的發展大綱及藍圖，由於時間緊迫，故不能提前於第三季招標。